商场内扶梯为什么有的上了一层直接能再上，有的要绕一圈才能上？

喝意调伴除

这个问题我可以来回答一下：理由是：商家希望这样能够更大限度的留住人流，增加消费，因为你在绕的过程中，没准又买了点什么呢。（由于非建筑设计专业，所以我只能从非专业的角度尝试解释一下这个现象啦！）

但是我要说的不是这个！另外其实楼主的问题不完全对。应该是“为什么不少商场的电梯上玩一层要绕一圈才能上另外一层？”

虽然楼主说的这种商场不少，但是现在的趋势确实更多的新建/高档商场都是可以直接上的。这里面大致思路如下：

1. 或许最开始的商场电梯是可以连着直接上的。

2.某一天，有些聪明人想（大概90年代末到00年代初）：这样直接上下，不利于留住人，大家进出商场的时间太短，不利于他们消费。我让他们绕一圈，没准他们绕的过程中，就愿意消费更多。（不是我YY的，很多商学院的教材都是这么写的）

3.某一天（最近几年，发达地区），又有些人发现，电梯这样绕，也不一定好。因为：（1）逛商场的人觉得不方便，降低他们对商场的好感度，下次不来了。（2）很多时候，逛商场的人很清楚自己买什么不买什么，你就算让她走迷宫，也不见得会多消费。总而言之，发现顾客聪明了，没那么好糊弄。既然不好糊弄，那么我还是让他尽可能方便吧。这样没准他下次还来消费。

本质上，这是一个发展的风气问题，是商家和顾客互相博弈的产物。其实很多行业都有这个现象。我就再说几个。

1. 为什么很多软件都搞捆绑安装/弹窗安装？

这个发展也基本上是：

（1）傻逼不知道捆绑强制安装，老老实实做软件，装一个算一个

（2）聪明的人（流氓）将捆绑和强制安装发挥到极致，赚的彭满钵满。

（3）用户反感（不仅卸载捆绑的添头，原本的软件也抛弃）->又有些更聪明的人推一些绿色版软件，无捆绑，无弹窗。市场也蛮喜欢的。

2. 为什么到电脑城配电脑的越来越少，网上买电脑的越来越多？（或者为什么很多商品价格越来越透明？）

（1）最开始电脑城卖电脑的，可能还比较诚实，老老实实赚取固定差价。

（2）慢慢地，一些聪明的商人发现：顾客很傻，可以狠狠的宰，最大化利益，卖一个顶以前10个。

（3）慢慢地，一些更聪明的商人（JD）发现：电脑城喜欢宰客，虽然一个交易赚得多，但是长次下去，肯定没人买。不如我价格透明，童叟无欺，薄利多销。虽然每一单赚的少，但是买的人多，我也能大赚啊。

3. 设计风格：最开始没钱，大家都简单弄-->有些人显摆，弄的华丽花哨-->最终有人又更喜欢更简单的。

类似的风水轮回，实在太多了。

绣绣仙女酌

商业空间近几年发展火热也越来越被广泛关注，这个问题属于商业设计中的基础问题。

其实这主要是根据商场的动线设计有关。

而扶梯的形态则恰巧是动线设计里的垂直动线。

所谓动线设计，则是对商场的业态（商业形态）分布，建筑的结构，入口的位置等等综合分析后进行的设计。

动线设计的目的是为了满足各层业态的需求，尽量的把每一间商铺在尽量不走回头路的状态下展现给消费者从而促进消费的一种手段。没准你在转的时候就看到一个让你感兴趣的东西你就买了，而且一般扶梯附近通常会设置一些有意思的小店铺（感谢@阮小蕙

纠正）。

而动线的形成很大程度上取决于建筑本身的形态。（国内绝大部分商业设计是后于建筑，且不是同一设计公司。）

一、狭长形

代表商场：某万达广场。

由于整体建筑形态为狭长的形态，层高也比较低。所以在动线的设计上就不会出现在一个点从一楼直接上到顶楼这样的情况，狭长的建筑必为长条形流畅的动线，所以扶梯也为平行的形态。

二、循环形

代表案例：深圳中心城广场

给人的感觉是一直在转圈，转完一层下一层接着转，相当于狭长形的首尾相连。

三、特殊形

经典案例：HK朗豪坊

一层到四层暂且不论，单说四层以上，四楼的美食广场Grand Atrium，是购物中心、酒店及商厦的主要交汇处，可在这里达成全香港最长的通天电梯（Xpresscalators）直达七楼，再从七层直接到达顶层十五层。然后就好像一个巨型的旋转楼梯一样转着圈走下来，每一家店你都可以一个不拉的逛到。

当然，扶梯的这种只是满足消费者逛街需求，促进消费的一种手段，如果你当真着急上到某一层，你也可以选择垂直电梯。

一般在中庭会有观光电梯，代表性的武汉汉街万达。

还有比较偏僻的位置也会有垂梯，不过就要仔细看导视好好寻找一番了。

空581

先说商场可以自己调方向的那位。商场确实可以自己随意设置扶梯的运行方向，但是如果安装的时候就错位的话，是无法避免绕路的。

比如这种平行梯（parallel），也就是题主问的绕路梯。不管你怎么调整运行方向，如果顾客想从1层上到3层（或从3层下到1层）就必须绕路。因为在2层从右侧乘梯只能连接到1层；从左侧乘梯只能连接到3层。

接下来说省空间的那位。看图：

使用交叉梯（criss cross）的话，和平行梯占用地面面积是相同的（看右边），而且连续上行或连续下行都不需要绕路。

别告诉我你这辈子没见过这样排列的扶梯。真没见过，可以来北京或者上海开开眼，商场里用交叉梯的不要太多。

维基页面就有一张实景图，据称摄于上海博物馆。

"Shanghai Museum escalators" by BrokenSphere - Own work. Licensed under CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons

http://en.wikipedia.org/wiki/Escalator

交叉梯除了正常的运行方向（让人可以不用绕路连续上楼）之外，我还见过比较奇葩的调成同侧入口一个向上一个向下运行的，它的逻辑是你不管上楼还是下楼，要乘坐电梯就永远从同一个方向过来，然后出去也是同一个方向。当然，这么一来如果你想连续上楼就和平行梯一样要绕路了。我个人认为这是商场脑抽了。

平行梯谈不上省空间，除了别的答主提到的让顾客在每一层绕点路多停留一会、引流、分流之外，它比起交叉梯至少有两个好处：

• 客流量巨大（并且方向单一）的时候，可以调成两梯同向运行，增加运载能力。
• 如果你不小心上错了想回之前的楼层，不用绕路，扭头回去就好。虽然这比起连续上楼/下楼完全是小概率事件。
  

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昨天回答时忘说了，常见的还有一种单排式。

使用这种排列的商场一般都是天井对角各放一套。厚道点的顺行，连续上楼的时候小绕路，但是想再下楼就要绕半层；不厚道的就调成交错的，比如上图中的两梯可能分别是1层到2层上行和3层到2层下行；然后对面的是2层到1层下行和2层到3层上行。这样不管你是想连续上楼还是连续下楼或者是上楼又后悔了想返回去，无论如何都要绕半层。这种商场一般去一次就不要再去第二次了。

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当然，最脑残的，还是像东直门银座那种毫无规律的布局。银座Mall

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官网在此，你们自己感受一下，图我就不盗链了。B2-B1、B1-L1、L1-L2、L2-L3全部不在同一个位置，而且还有一条L1-L3的不归路。这电梯摆放恶心到什么程度，甚至扭曲到官网1层地图都标错了（实际情况是北侧的是L1-L2，西侧的是L1-B1）。

顺便一说，银座不光是电梯，厕所布局也很脑残。L2的男厕所和女厕所之间隔了半个优衣库，B1的就不说了。这商场很小，保证不绕死你。

孤钓客MZ2

一般的建筑物通常都是目的性流线行为，比方说办公楼，你知道你要去几零几去拜访客户。从你踏入写字楼的开始，电梯就在最显眼的地方，配合标识标牌以最快速度把你引导到你想去的地方，甚至高中低电梯还要分区。所有的一切都是为了最快速度从点到点把你送到指定位置。

二商场内部则是无目的性流线行为（至少对大部分消费者来说），所有的目的就是为了让你更多的驻足在建筑物内部。走更多的路，看更多的商铺，停留更多的时间。你在里面走的越多，呆的时间越长，那么发生消费行为的可能性也越大。这就解释了为什么大部分商场里的扶梯一般放在中庭的两侧，要让顾客绕一圈才上。绕一圈，更多的店铺得以展示，你花了更多的时间在流线里，说不定你就在过程中看到一个一件你很中意的衣服，或者在被某家店铺里的“年末打折”所吸引。

反过来说，除了对C面对顾客，对B面对入驻商家也一样。店铺的租金和它的位置有直接关系。毫无疑问一层的商铺是最值钱的（iapm刚开业时候，一层商铺据说租金高达60块/平米/每天）。而楼层没增加一层，租金差不多是以20%的比例在下降。而以前两年的综合体商业模型来看。零售店铺上到4层及以上，基本就是一个字“死”。这也是为什么商场四层以上一本都是被F&B（餐饮，轻餐，茶水饮料），电影院和体验店占领。而在同层里，租金最贵的毫无疑问就是正对着扶梯上来的那几个铺位，而让顾客绕一圈这件事则可以顺带着把绕行路线的上的那几家的租金一起拉高。

（这件事其实和大富翁是一个道理，路过的机会越多的地皮，价格就越高）

如果我们做大数据分析，通常到达电梯和离开扶梯还是略有不同的。一般来说到达的扶梯能带来更多的消费可能性。有些商场为了平衡到达和离开，以及对应商铺的利益诉求，会采取一个固定时间周期，让上行和下行扶梯改变方向运行。比如上海南京东路的宏伊国际广场，其B1进入一层中庭的扶梯就是没一周换一次运行方向。
当然商场里让扶梯绕一周这件事也不是一定的，最早是因为早期的商场模式是以百货大楼（Department Store）为主，高楼层且没有大中庭，需要依靠扶梯的绕圈来带动人流的上行和提供内场的商家以展示的机会。而随着百货大楼向商场（Shopping Mall）和商业综合体（Commercial Mixed-use）的进化，吸引游客上行和提供店铺展示面的方式和玩法越来越多。也不再拘泥于绕扶梯这一招。
有些高端商业（奢侈品牌扎推的那种），为了方便富太太们“预约/直达购物/少走路”的需求，会改为每层不用绕圈可直接上的流线。还有一些老商业的改造，因为中庭面积有限，为了不造成绕圈而造成的人流拥堵，也会采取直上直下的流线（比如美罗城）。

最后，我有时候会要是听见有人抱怨，这个商场怎么设计的和迷宫一样，这个商场怎么店铺这么不好找，为什么厕所这么绕，直达电梯在哪里。很多时候不一定是设计师没设计好的锅，可能只是开发商想让你们在它的商场里面多留一会。