下行制动工况曳引检查与制动试验的
检验 “二”
下行制动工况曳引检查在TSG7001中为8.11项目，制动试验是8.13项目，两者在检验要求和检验方法方面存在很多相似的地方，为了学习需要，作个笔记，共勉!
Part.02检验方法
01TSG中两者的检验方法
下行制动工况曳引检查：
由施工单位（定期检验时由维护保养单位）进行试验，检验人员现场观察、确认。
制动试验：
1、监督检验：由施工单位进行试验，检验人员现场观察、确认；
2、定期检验：由维护保养单位每5年进行一次试验，检验人员现场观察、确认。
特检小兵注：可见，两者的检验方法相同！！！只是试验的目的和判定依据略微不同。所以检验中检验方法中还有说明：“对于曳引驱动电梯，本条8.13可以和8.11一并进行”
02两者在检验其他方面的注意点一、定期检验方面（B类）：
a、对与下行制动工况曳引检查：定期检验时，在检验时发现曳引轮槽磨损可能影响曳引能力的情况（2.8项目），应增加检验本项目的检验，并按B类项目进行；
b、对于8.13制动试验（俗称125试验）：定期检验时，仅仅针对乘客电梯，且每5年一次；
二、监督检验方面（A类）
两者检验类别均为A类，对于安装监督检验，8.13项制动试验和8.11项下行制动工况曳引检查均要求检验。对于 改造和重大修理的监督检验，如果改造和重大修理部位 未涉及相关部位，则按定期检验要求进行检验8.11和8.13。那么就 演变成，未发现曳引轮磨损影响曳引力时8.11.项目不需要检验，如果时货梯那么8.13也不需要检验，哪怕是客梯没有到5年周期，8.13也不检验。
03制动试验（125试验）的几点推荐事项 a、由施工单位（维保单位）进行，检验人员现场观察、确认。
b、做好劳动保护，以及现场的安全防护（如试验警示标识等，避免非必要人员的靠近）
c、做好试验的应急预案，预案应包括试验若失败的处理以及试验方式各种故障或事故的处理。
d、试验前应由相关单位专业人员检验电梯各部件的状况，确保各个部件的工作状态在线，特别是制动器。
e、试验前应至少保证平衡系数符合要求，限速器-安全钳试验有效。
TSG7001下行制动工况曳引检查与制动试验的检验 “二: 0.jpg