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电梯轿厢意外移动保护装置失效风险案例分析: 267887754_27_20230619052735118.jpeg.jpg

 

电梯轿厢意外移动保护装置失效风险案例分析:
一、安全隐患情况
2019年某特种设备检验院检验人员在对某工厂货梯进行监督检验时发现，以型式试验速度上行并人为触发夹绳器时，夹绳器无法制停电梯，轿厢意外移动保护装置失效。该电梯额定载重量为5000kg，额定速度为0.5m/s，制造单位为珠江某电梯有限公司。
二、问题原因及风险分析
（一）问题原因
通过检验人员现场检验查看，分析原因如下：
图1 限速器触发装置与拉绳连接图
图2 拉绳与夹绳器连接图1、安装不当，未能正确通过拉绳将限速器触发装置与双向夹绳器匹配连接（如图1、图2所示）。该夹绳器采用双向楔块卡紧形式，安装于曳引轮的轿厢侧，由于安装单位未能将拉绳连接限速器触发装置的上行方向端和夹绳器的下端楔块连接，而是错误地将拉绳连接到了夹绳器的上端楔块，导致当钢丝绳在夹绳器中上滑时，夹绳器上端楔块无法夹紧钢丝绳，最终使轿厢意外移动保护装置失效。2、制造单位提供的试验方法不对（见图3），只能验证检测子系统的有效性，无法验证制停子系统的制停能力；该电梯采用了默纳克控制系统及异步主机，而试验方法采用了默纳克控制系统同步主机，该程序依赖主机抱闸作为制停部件，当UCMP自动测试程序启用后，模拟电梯轿厢意外移动时会优先触发主机抱闸制停电梯，此时夹绳器并未夹紧电梯钢丝绳，因此，安装人员依据该错误试验方法进行自检，无法发现限速器触发装置与夹绳器连接不匹配问题。
图3 轿厢意外移动保护装置的试验方法3、制造单位出厂的安装说明图有缺陷（见图4），安装图纸未注明如何通过拉绳连接限速器触发装置与夹绳器，容易造成轿厢意外移动保护装置的安装不正确。
图4 夹绳器的安装说明图
（二）风险分析
1、此类采用默纳克控制系统及异步主机的货梯，若控制系统自带了同步主机UCMP测试程序（无法验证夹绳器等制停子系统），容易导致相关人员在验证UCMP功能时只采用系统自带的程序而判断错误，可能造成轿厢开门意外移动时人员剪切、坠落的风险。
2、此类限速器和双向夹绳器组合的轿厢意外移动保护装置，容易出现诸如拉绳松动或弯折、夹绳器安装位置错误等安装问题，导致夹绳器虽能触发却无法完全制停轿厢，使相关人员验证UCMP功能出现误判，可能造成轿厢意外移动保护装置失效带来的人员剪切、坠落风险。
三、防范措施
（一）安装单位应提高安装人员的技术水平，严格按照出厂要求对轿厢意外移动保护装置进行安装，并加强安装完成后自检；对不符合安全技术规范要求的轿厢意外移动保护装置试验说明和安装图纸，应及时反馈给制造单位进行整改。
（二）制造单位应重视完善轿厢意外移动保护装置试验方法和安装图纸的标注。
1、对采用限速器+双向夹绳器等UCMP组合方式的异步主机电梯，UCMP试验方法应注明检测子系统及制停子系统部件，取消适用于同步主机的UCMP自动测试程序，以免误导安装、检验人员对轿厢意外移动保护装置功能的正确判断，同时对存在不匹配实际UCMP组合方式的试验说明进行修改。
2、对双向限速器与夹绳器的机械线路连接，应完善安装图纸的标注，根据夹绳器安装于曳引轮的轿厢侧还是对重侧进行不同的接线，确保夹绳器楔块能正常卡紧钢丝绳，并加强安装后厂检。
（三）检验人员应严格按照新检规的要求和方法进行检验，加强对轿厢移动移动保护装置的模拟试验，并验证UCMP测试说明是否有效，发现问题应及时要求相关单位整改，消除安全隐患。


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