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电梯阁 附件中心 电梯控制系统 默纳克系统 默纳克系统电梯平层调整: 640.jpg

默纳克系统电梯平层调整: 640.jpg

 

默纳克系统电梯平层调整:
默纳克平层问题基本分为三种。平层位置不准。欠平层/越平层。
个别楼层不平三种情况的处理方法如下。
注意:优先使用调整隔磁板的位置来调节平层。
1、平层位置不准当电梯运行到每个楼层,停靠点固定,而且上下行停靠的位置都是同一个位置,只是轿门地坎与厅门地坎间不平。这说明电梯平层精准,但是隔磁板位置有误差。可以通过调整隔磁板位置或者调整Fr组参数,对不平层楼层进行平层调整。
1)敲隔磁板。这个没啥好说的,轿厢低了向上敲,高了向下敲。经验上1公分以内的调整不用重新做井道自学习。
2)调整Fr组参数。参数调整适合平层精调,经验上适合5毫米以内的偏差;确保电梯已完成井道自学习,快车运行正常;方法如下:修改Fr‑00为1,电梯自动运行到最顶层,保持开门,不响应外召;调整过程中,轿内显示调整量,向上调整:上箭头+数值,向下调整:下箭头+数值,
无调整:显示00Fr-00设为0,保存完调整数据后,轿内显示恢复正常。该参数可以对每一个楼层单独进行调整

2、越平层/欠平层电梯上行停站后,轿厢高于厅门地坎。下行停站后,轿厢低于厅门地坎,称为越平层电梯上行停站后,轿厢低于厅门地坎,下行停站后,轿厢高于厅门地坎称为欠平层通过调整F4‑00校正。越平层时减小该参数,欠平层时加大该参数。注意,这个参数是针对所有楼层的,调整后,所有楼层的停站位置都会改变。如果只有个别楼层出现这种情况,不能使用这种方法调整。

3、其他几种引起平层问题的原因
1)钢丝绳打滑:电梯在不同行程或不同载重条件下运行,同一楼层停车位置不稳定,每一次平层偏差也不一定相同。有可能是钢丝绳打滑调整F3参数中的加减速参数,可减轻打滑现象
2)参数问题:症状和钢丝绳打滑的现象相仿。可能因为速度环参数调整不合适,需要调整F2组参数,比如适当增大F2-00, 减小F2-01。
3)感应器安装问题当平层感应器在插板中间时,隔磁板两端需要至少长出平层感应器10mm。

所有隔磁板的长度必须一致,偏差不可大于5mm。 所有隔磁板的安装要保证垂直度。隔磁板需要插入感应器2/3以上。
4)反平层的时候不平增大FD-05参数5)平层感应器损坏也会造成平层精度不好。常见于烟杆式平层感应器,虽然可以通过参数来减轻。但是还是换

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