| 术语名称 | 术语定义 |
| 5 电梯部件 |
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| 限速器 | 当电梯达到预定的速度时,使电梯停止且必要时能使安全钳动作的装置。 |
| 限速器张紧轮 | 张紧限速器钢丝绳的绳轮装置。 |
| 安全钳 | 在超速或悬挂装置断裂的情况下,在导轨上制停轿厢(或运载装置)、对重(或平衡重)并使其保持静止的机械装置。 |
| 瞬时式安全钳 | 作用在导轨上制动减速,瞬间完成全部夹紧动作的安全钳。 |
| 渐进式安全钳 | 作用在导轨上制动减速,并按特定要求将作用在轿厢(或运载装置)、对重(或平衡重)的力限制在容许值范围内的安全钳。 |
| 缓冲器 | 在行程端部起作用的弹性停止装置,包括使用液体、弹簧或其他弹性体的制动部件。 |
| 液压缓冲器 | 以液体作为介质吸收轿厢(或运载装置)、对重动能的一种耗能型缓冲器。 |
| 弹簧缓冲器 | 以弹簧变形来吸收轿厢(或运载装置)、对重动能的一种蓄能型缓冲器(包括线性和非线性)。 |
| 非线性缓冲器 | 以非线性变形材料来吸收轿厢(或运载装置)、对重动能的一种蓄能型缓冲器。 |
| 聚氨酯缓冲器 | 以聚氨酯弹性体的变形来吸收轿厢(或运载装置)、对重动能的一种蓄能型缓冲器。 |
| 门锁装置 | 轿门与层门关闭后锁紧,并接通门回路,轿厢(或运载装置)方可运行的机电联锁安全装置。 |
| 层门门锁装置 | 设置在层门上的门锁装置。 |
| 层门锁 | 同“层门门锁装置”(原文注:与5.1.5.1为同一术语的不同表述)。 |
| 轿门门锁装置 | 设置在轿门上的门锁装置。 |
| 轿门锁 | 同“轿门门锁装置”(原文注:与5.1.5.2为同一术语的不同表述)。 |
| 轿厢上行超速保护装置 | 能检测出上行轿厢的超速并能使轿厢制停或速度降低至对重缓冲器的设计范围的装置。 |
| 轿厢意外移动保护装置 | 当轿厢意外移动时,在规定距离内使轿厢停止的装置。 |
| 钢丝绳制动器 | 通过夹紧机构夹持钢丝绳的装置(可作为轿厢上行超速保护装置的减速部件或轿厢意外移动保护装置的制停部件)。 |
| 夹绳器 | 同“钢丝绳制动器”(原文注:与5.1.8为同一术语的不同表述)。 |
| 电气安全回路 | 所有电气安全装置连接形成的回路,其中任何一个电气安全装置的动作均能使电梯停止。 |
| 运载装置 | 被设计用于运送人员和/或货物的电梯部件(通常指轿厢)。 |
| 轿厢 | 用以运载人员和/或其他载荷的箱形运载装置(可以安装在悬挂架上或由承载架支撑;一个轿厢可由围壁或栏杆分隔的几个区域组成)。 |
| 轿底 | 在轿厢底部,支承载荷的组件(包括底板、框架等构件)。 |
| 轿壁 | 与轿底、轿顶和轿厢门围成一个封闭空间的板形构件。 |
| 轿顶 | 在轿厢的上部,具有一定强度要求的顶盖。 |
| 轿厢装饰顶 | 轿厢内顶部装饰部件。 |
| 轿厢扶手 | 固定在轿厢内的扶手。 |
| 轿顶护栏 | 设置在轿顶上方,对被授权人员起保护作用的构件。 |
| 轿厢安全窗 | 在轿厢顶部向外开启的封闭窗,供安装和被授权人员使用的轿厢应急出入口(窗上装有当窗扇打开或没有锁紧即能断开安全回路的电气装置)。 |
| 轿厢安全门 | 在多梯井道中两部电梯的相邻轿厢上向轿厢内开启的门,在特殊情况下供人员通过相邻轿厢离开。 |
| 轿架 | 通常与悬挂装置连接,承载轿厢的构架(轿架和轿厢可为一个整体)。 |
| 减振器 | 用来减小电梯运行振动和噪声的装置。 |
| 滑动导靴 | 设置在轿架和对重(或平衡重)装置上,其轿衬在导轨上滑动,使轿厢和对重(或平衡重)装置沿导轨运行的导向装置。 |
| 靴衬 | 滑动导靴中的滑动摩擦零件。 |
| 滚轮导靴 | 设置在轿架和对重装置上,其滚轮在导轨上滚动,使轿厢和对重装置沿导轨运行的导向装置。 |
| 地坎 | 轿厢或层门入口处的带槽踏板。 |
| 反绳轮 | 设置在轿厢(或运载装置)架和对重框架上的动滑轮(根据需要悬挂装置绕过动滑轮能构成不同的悬挂比)。 |
| 对重装置 | 具有一定质量,用于保证曳引能力的部件。 |
| 对重 | 同“对重装置”(原文注:与5.2.10为同一术语的不同表述)。 |
| 平衡重 | 用于强制驱动电梯或液压驱动电梯,为节能而设置的平衡全部或部分轿厢(或运载装置)质量的部件。 |
| 手动门 | 靠人力开启和关闭的轿门或层门。 |
| 自动门 | 无需手动操作,靠动力开启和关闭的轿门或层门。 |
| 层门 | 设置在层站入口的门。 |
| 厅门 | 同“层门”(原文注:与5.3.3为同一术语的不同表述)。 |
| 耐火层门 | 具有一定耐火性能的层门。 |
| 轿门 | 设置在轿厢入口的门。 |
| 门机 | 通过动力驱动控制,开启和关闭轿门和层门的装置。 |
| 门保护装置 | 在关门过程中,通过安装在轿厢门口的光电信号和/或安全触板,当探测或触及到人员或物体在此区域时,立即重新开门的装置。 |
| 关门保护装置 | 同“门保护装置”(原文注:与5.3.7为同一术语的不同表述)。 |
| 安全触板 | 在轿门关闭过程中,当有人员或物体触及时,使轿门重新打开的机械式门保护装置。 |
| 光幕 | 在轿门关闭过程中,当有人员或物体通过轿门时,在轿门高度方向上的特定范围内能自动探测并发出信号使轿门重新打开的门保护装置。 |
| 铰链门 | 门的一侧用铰链联接,由井道向候梯厅方向开启的层门。 |
| 外敞开式门 | 同“铰链门”(原文注:与5.3.8为同一术语的不同表述)。 |
| 栅栏门 | 能够折叠,关闭后成栅栏形状的层门或轿门。 |
| 水平滑动门 | 沿门导轨和地坎槽水平滑动开启和关闭的门。 |
| 中分门 | 门扇由门口中间分别向左、右开启的水平滑动层门或轿门。 |
| 旁开门 | 门扇向同一侧开启的水平滑动层门或轿门。 |
| 左开门 | 站在层站面对轿厢,门扇向左方向开启的水平滑动层门或轿门。 |
| 右开门 | 站在层站面对轿厢,门扇向右方向开启的水平滑动层门或轿门。 |
| 中分多折门 | 门扇由门口中间分别向左、右开启,每侧有数量相同的多个门扇的水平滑动层门或轿门(门扇打开后成折叠状态,如中分四扇门、中分六扇门等)。 |
| 旁开多折门 | 有多个门扇,各门扇向同侧开启的水平滑动层门或轿门。 |
| 垂直滑动门 | 沿门两侧垂直门导轨滑动向上或下开启的层门或轿门。 |
| 垂直中分门 | 门扇由门口中间分别向上、下开启的垂直滑动层门或轿门。 |
| 单向上开门 | 门扇由门口向上开启的垂直滑动层门或轿门。 |
| 折叠门 | 用铰链连接的多个门扇折叠开启的门。 |
| 层门门套 | 装饰层门门框的构件。 |
| 层门自闭装置 | 在轿门(或运载装置门)驱动层门的情况下,当轿厢(或运载装置)在开锁区域之外时,如果层门无论因为何种原因而开启,能够使该层门保持关闭和锁紧的装置(重块或弹簧)。 |
| 开门限制装置 | 当轿厢在开锁区域外时,防止从轿内开启轿门的装置。 |
| 护脚板 | 从层门地坎或轿厢地坎向下延伸的平滑垂直部分。 |
| 紧急开锁装置 | 在层门外借助三角形开锁装置能将层门开启的装置。 |
| 悬挂装置 | 包括所有悬挂轿厢(或运载装置)、对重(或平衡重)并与轿厢(或运载装置)、对重(或平衡重)端部连接的绳、带或链条。 |
| 曳引悬挂装置 | 连接轿厢(或运载装置)和对重的装置,并靠其与曳引轮的摩擦力驱动或停止电梯。 |
| 曳引钢丝绳 | 用于曳引式电梯的悬挂轿厢(或运载装置)和对重的钢丝绳。 |
| 包覆绳 | 一层或多层的非金属材料包裹单个承载体的绳状组合结构。 |
| 包覆带 | 一层或多层的非金属材料包裹多个承载体的带状组合结构。 |
| 端接装置 | 悬挂装置与轿厢(或运载装置)、对重装置(或平衡重)或者机房、井道内的承载构件连接用的部件。 |
| 绳头组合 | 同“端接装置”(原文注:与5.4.3为同一术语的不同表述)。 |
| 绳头板 | 架设绳头组合的部件。 |
| 安全绳 | 与轿厢(或运载装置)、对重(或平衡重)连接的辅助钢丝绳,在悬挂装置失效的情况下,触发安全钳动作。 |
| 钢丝绳夹板 | 夹持曳引钢丝绳,保持钢丝绳之间距离的部件。 |
| 补偿装置 | 用来补偿电梯运行时因悬挂钢丝绳或包覆绳(带)造成的轿厢(或运载装置)和对重两侧重量不平衡的部件(如补偿链、补偿绳及其张紧装置等)。 |
| 张紧装置 | 用于张紧绳或链或带的装置。 |
| 防跳装置 | 当张紧装置由于惯性力作用超出限定位置时,能使驱动主机停止运转的装置。 |
| 挡绳装置 | 防止悬挂装置、补偿绳或限速器钢丝绳脱离轮槽的防护部件。 |
| 导轨 | 为轿厢、对重及平衡重提供导向的刚性组件。 |
| 空心导轨 | 板材经冷弯成形,为电梯对重和平衡重运行提供导向的部件。 |
| 导轨支架 | 固定在井道壁、横梁或圈梁上,支撑和固定导轨用的构件。 |
| 导轨连接板 | 紧固在相邻两根导轨的端部底面,起连接导轨作用的金属构件。 |
| 导轨连接件 | 同“导轨连接板”(原文注:与5.5.4为同一术语的不同表述)。 |
| 空心导轨连接件 | 用于连接空心导轨的连接件。 |
| 导轨润滑装置 | 设置在轿厢(或运载装置)架和对重(或平衡重)框架上端两侧,为保持导轨与滑动导靴之间有良好润滑的自动注油装置。 |
| 驱动主机 | 用于驱动和停止电梯的设备(对于曳引式或强制式电梯,可由电动机、齿轮、制动器、曳引轮(链轮或卷筒)等组成;对于液压电梯,可由液压泵、液压泵电动机和控制阀等组成)。 |
| 曳引机 | 包括电动机、制动器和曳引轮等在内的靠悬挂装置和曳引轮槽摩擦力驱动或停止轿厢的装置。 |
| 有齿轮曳引机 | 电动机通过齿轮减速器驱动曳引轮的曳引机。 |
| 无齿轮曳引机 | 电动机直接驱动曳引轮的曳引机。 |
| 永磁同步曳引机 | 采用永磁同步电动机的曳引机。 |
| 曳引轮 | 曳引机上的驱动轮。 |
| 导向轮 | 为增大轿厢(或运载装置)与对重之间的距离,使经过曳引轮的悬挂装置导向轿厢(或运载装置)或对重而设置的定滑轮。 |
| 抗绳轮 | 同“导向轮”(原文注:与5.6.7为同一术语的不同表述)。 |
| 复绕轮 | 为增大曳引钢丝绳对曳引轮的包角,辅助曳引钢丝绳再次绕入曳引轮的导向轮。 |
| 盘车手轮 | 靠人力使曳引轮转动的专用手轮。 |
| 制动器松闸装置 | 打开曳引机制动器的手动、电动或液压装置。 |
| 制动器松闸扳手 | 松开曳引机制动器的手动工具。 |
| 轿顶照明装置 | 设置在轿顶上,供被授权人员维护、检查或救援等操作时使用的照明装置。 |
| 底坑照明装置 | 设置在井道底坑,供被授权人员维护、检查或救援等操作时使用的照明装置。 |
| 井道照明装置 | 设置在井道中,为轿顶和底坑提供照明的装置。 |
| 轿厢位置显示装置 | 设置在轿厢内,显示其运行位置和/或方向的装置。 |
| 层站显示装置 | 设置在层门附近,显示轿厢(或运载装置)运行方向和/或位置的装置。 |
| 呼梯操作装置 | 设置在层门附近,召唤轿厢(或运载装置)停靠在呼梯层站的装置。 |
| 召唤盒 | 同“呼梯操作装置”(原文注:与5.7.6为同一术语的不同表述)。 |
| 梯群监控盘 | 梯群控制系统中,能集中反映各轿厢运行状态,能供管理人员监视和控制的装置。 |
| 操纵盘 | 用开关、按钮操纵轿厢运行的电气装置。 |
| 操纵箱 | 同“操纵盘”(原文注:与5.7.8为同一术语的不同表述)。 |
| 副操纵盘 | 为便于乘客操作,在轿厢内增加设置的另一个操纵盘。 |
| 副操纵箱 | 同“副操纵盘”(原文注:与5.7.9为同一术语的不同表述)。 |
| 无障碍操纵盘 | 特殊设计的轿厢操纵盘,能供残障人员使用,尤其是使用轮椅的人员操作电梯。 |
| 残障人员操纵盘 | 同“无障碍操纵盘”(原文注:与5.7.10为同一术语的不同表述)。 |
| 机房层站指示器 | 设置在机房内,显示轿厢运行所处层站的信号装置。 |
| 选层器 | 一种机械或电气驱动的装置(用于执行或控制下述全部或部分功能:确定运行方向、加速、减速、平层、停止、取消呼梯信号、门操作、位置显示屏和层门指示灯控制)。 |
| 钢带传动装置 | 通过钢带,将轿厢运行状态传递到选层器的装置。 |
| 钥匙开关 | 一种供被授权人员使用钥匙才能使电梯投入运行或停止的电气装置。 |
| 随行电缆 | 轿厢与固定点之间的挠性多芯电缆。 |
| 随行电缆架 | 架设随行电缆的部件。 |
| 运行次数计数器 | 累计并显示电梯运行次数的装置(运行次数是时间周期内的驱动主机启动次数)。 |
| 自动救援电源 | 由电能的储存元件或元件组合(如蓄电池)提供给自动救援操作所需电能的电源。 |
| 能量回馈装置 | 将电梯处于能量再生状态时产生的直流电变换成符合电网电能质量要求的交流电后回馈到电网的装置。 |
| 到站钟 | 当轿厢将到达选定楼层时,通过听觉信号提醒乘客电梯到站的装置。 |
| 读卡器 | 设置在轿厢内或层站,通过读取身份识别卡对电梯乘客进行识别并授权的电子系统或者网络(用于召唤电梯、开放受限层的使用权限、自动登记受限层及完成其他功能)。 |
| 卡识别装置 | 同“读卡器”(原文注:与5.7.21为同一术语的不同表述)。 |
| 对讲系统 | 可设置在轿厢内、底坑内、轿顶上、机房内和/或紧急和测试操作屏上,与救援服务组织之间进行相互通话的设备。 |
| 报警按钮 | 设置在操纵盘上或其相邻区域,供电梯使用者在被困情况下寻求外部帮助的按钮。 |
| 平层装置 | 在平层区域内,使轿厢(或运载装置)达到平层准确度要求的装置。 |
| 平层感应板 | 能使平层装置动作的板。 |
| 再开门按钮 | 在电梯停靠时,设置在操纵盘上能使电梯重新开门的按钮。 |
| 驱动控制系统 | 控制和监测驱动主机运行的系统。 |
| 驱动系统 | 同“驱动控制系统”(原文注:与5.8.1为同一术语的不同表述)。 |
| 控制屏 | 有独立的支架,支架上有金属绝缘底板或横梁,各种电子器件和电气元件等安装在底板或横梁上的一种屏式电梯控制设备。 |
| 控制柜 | 各种电子器件和电气元件等安装在有防护作用的柜形壳体内的电梯控制设备。 |
| 紧急和测试操作屏 | 具有必要的紧急和测试操作装置以及显示装置(或观察窗),用于在井道外进行电梯紧急操作和动态测试的设备。 |
| 紧急操作屏 | 同“紧急和测试操作屏”(原文注:与5.8.4为同一术语的不同表述)。 |
| 检修运行控制装置 | 在电梯检修运行模式下,手动操作使电梯轿厢(或运载装置)以检修速度运行的装置。 |
| 轿顶检修运行控制装置 | 设置在轿顶上的检修运行控制装置。 |
| 轿顶检修装置 | 同“轿顶检修运行控制装置”(原文注:与5.8.5.1为同一术语的不同表述)。 |
| 轿内检修运行控制装置 | 设置在轿厢内的检修运行控制装置。 |
| 轿内检修装置 | 同“轿内检修运行控制装置”(原文注:与5.8.5.2为同一术语的不同表述)。 |
| 底坑检修运行控制装置 | 设置在底坑的检修运行控制装置。 |
| 底坑检修装置 | 同“底坑检修运行控制装置”(原文注:与5.8.5.3为同一术语的不同表述)。 |
| 平台检修运行控制装置 | 设置在工作平台的检修运行控制装置。 |
| 平台检修装置 | 同“平台检修运行控制装置”(原文注:与5.8.5.4为同一术语的不同表述)。 |
| 门旁路装置 | 为了维护层门触点、轿门触点和门锁触点,在控制屏(柜)或紧急和测试操作屏上设置的可旁路层门触点、轿门触点和门锁触点的装置。 |
| 停止装置 | 动作后停止电梯并使电梯(包括动力门)保持在非服务状态的按钮装置。 |
| 急停按钮 | 同“停止装置”(原文注:与5.8.7为同一术语的不同表述)。 |
| 停止按钮 | 同“停止装置”(原文注:与5.8.7为同一术语的不同表述)。 |
| 端站停止装置 | 正常运行时,当轿厢(或运载装置)超越了端站后,强迫其停止的保护开关或装置。 |
| 端站停止开关 | 同“端站停止装置”(原文注:与5.8.8为同一术语的不同表述)。 |
| 极限开关 | 当轿厢(或运载装置)运行超越端站后,在轿厢(或运载装置)、对重(或平衡重)接触缓冲器(或限位挡块)之前,强迫电梯停止的安全装置。 |
| 称重装置 | 能检测轿厢(或运载装置)内载荷值,并发出信号的装置。 |
| 速度检测装置 | 检测轿厢(或运载装置)运行速度,将其转变成电信号的装置。 |
| 消防员电梯开关 | 在井道外面,设置在消防员入口层的开关(火灾发生时,消防员操作该开关控制消防员电梯的运行)。 |
| 消防返回开关 | 触发电梯火灾返回功能的手动开关。 |
| 手动召回装置 | 同“消防返回开关”(原文注:与5.8.13为同一术语的不同表述)。 |
| 楼宇自动化接口 | 连接楼宇自动化系统,能传送电梯运行信号和其他相关信号的接口。 |