6C #6不ON 【适用】 【检出条件】 #6正在励磁,可到继电器板的#6输入却没有ON。 或者是ON了,但在ON状态持续过程中OFF了。 储存E/C的详细情况可以参照E/C:6F解说之后的页上“检测继电器ON,OFF不良的方法 【INFO】 可参照E/C:6F解说之后的页上“检测继电器ON,OFF不良的方法。 → 立即紧急停止; → 自动运行(从平层开始的高速运行或平层外救出运行)时,#6反复励磁直至出现E/C 6F为止。万一出现E/C 6F就禁止起动停止,以后#6不再励磁; → 手动运行时,#6励磁可反复多次。 【可考虑的主要因素】 1. [继电器板是IF61时安全回路的*H监控器(从IF61的C1-A5输入)OFF。 2. 安全回路中的AUTO开关或手动UP/DOWN按钮周围的回路没有连接; 3. #D222继电器不良; 4. #6Z继电器不良; 5. 继电器板的#6z输出回路不良; 6. 在#6Z的线圈前进入的CPU BD信号的接线不良; 7. 继电器板的#6Z监控器回路(IF61上是*K,IF90上是*I)不良。 8. [ECEED时制动器盒内的#6A触点不良; 9. #6动作不良; 10. 继电器板的#6监控回路不良。 【检查要点】 安全回路可以参照每17-1页的图 #1E监控器是指:IF61时的*I,IF90时的*C #6z监控器是指:IF61时的*K,IF90时的*I。 E/C CC也与E/C 6C同进出现时: 很可能是可考虑的主要原因栏内的(1)-(7)中的一个; 检查从安全回路的#1E监控器到#6Z的监控器间的配线,更换#D222或#6Z继电器等,试试如何。 说细情况可以参照E/C:CC的检查要点。如果这样还找不出异常,为了保险起见检测下面“E/C CC不出现时”内的内容,最后更换继电器板。 E/C CC不与E/C 6C同时出现时: 很可能是可考虑的主要原因栏内的(8)-(10)中的一个; 检查从安全回路的#6Z监控器到#6Z线圈的配线,检查继电器板的#6监控器回路的配线(IF61时是与接合管JR相连的配线,IF90时是与接合管JAA相连的配线;参照直线图)。 若检查不出问题,就更换#6接触器,(ECEED时)更换#6A接触器。如果这样还解决不了,为了保险起见检查上面的“E/C CC出现时”内的内容,最后更换继电器板。 上面这些都做了仍很难确定原因时,就应该参阅图纸在主控回路直线图(2)和本资料的第17-1页,考虑从L40,到#6线圈各触点,接合管,M-MIC板,继电器板,M-MIC程序、到L30的全部存在的可能性,有必要讨论一个一个的给予排除。另外,也有可能是L40与L30之间的AC100V自身的原因。 例如本来应该出现E/C:52,53,CC,可以由于信号的OFF定时可能变为6A。有必要查E/C 52,53,CC的原因。
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