GRE系统故障码说明
GRE系统适用于以异步电机和同步电机为拖动系统的梯种。 GRE系统的故障码分2类：驱动器所有可能出现的故障类型，如表1所示，故障码显示范围为E001～E040 ；电梯逻辑方面所有可能出现的故障，如表2所示，故障码显示范围为E041 ～E113。故障代码表如下： 表1 | | | | | | ⑴加速度太大 ⑵电网电压低 ⑶驱动器功率偏小 ⑷驱动器对地短路 ⑸加速运行时突然码盘断线或故障 ⑹变频器电机参数不正确或机型代码错误 | ⑴减小加速度 ⑵检查输入电源 ⑶选用功率等级大的驱动器 ⑷检查驱动器是否对地短路 ⑸检查码盘 ⑹输入正确的电机参数、机型代码或重新电机自学习 | | | ⑴减速度太大 ⑵负载惯性转矩大 ⑶驱动器功率偏小 ⑷驱动器对地短路 ⑸加速运行时突然码盘断线或故障 ⑹变频器电机参数不正确或机型代码错误 | ⑴减小减速度 ⑵外加合适的能耗制动组件 ⑶选用功率等级大的驱动器 ⑷检查驱动器是否对地短路 ⑸检查码盘 ⑹输入正确的电机参数、机型代码或重新电机自学习 | | | ⑴负载发生突变或异常 ⑵电网电压低 ⑶驱动器功率偏小 ⑷闭环矢量高速运行，突然码盘断线或故障 ⑸驱动器对地短路 ⑹控制板连接器接触不良 ⑺变频器电机参数不正确或机型代码错误 | ⑴负载检查或减小负载的突变 ⑵检查输入电源 ⑶选用功率等级大的驱动器 ⑷检查旋转编码器及其接线 ⑸检查驱动器是否对地短路 ⑹检查连接器，重新插线 ⑺输入正确的电机参数、机型代码或重新电机自学习 | | | ⑴输入电压异常 ⑵瞬停发生时，再启动尚在旋转的电机 ⑶制动电阻阻值有误 ⑷制动电阻接线有误 | ⑴检查输入电源 ⑵避免停机再启动 ⑶按变频器功率正确配置制动电阻阻值 ⑷制动电阻两端应接在P+、DB上 | | | ⑴减速度太大 ⑵负载惯量大 ⑶输入电压异常 ⑷制动电阻阻值有误 ⑸制动电阻接线有误 | ⑴减小减速度 ⑵增大能耗制动组件 ⑶检查输入电源 ⑷按变频器功率正确配置制动电阻阻值 ⑸制动电阻两端应接在P+、DB上 | | | ⑴输入电压发生了异常变动 ⑵负载惯量大 ⑶制动电阻阻值有误 ⑷制动电阻接线有误 | ⑴安装输入电抗器 ⑵外加合适的能耗制动组件 ⑶按变频器功率正确配置制动电阻阻值 ⑷制动电阻两端应接在P+、DB上 | | | | | | | | | | | | | | | ⑴驱动器瞬间过流 ⑵输出三相有相间或接地短路 ⑶风道堵塞或风扇损坏 ⑷环境温度过高 ⑸控制板连线或插件松动 ⑹辅助电源损坏，驱动电压欠压 ⑺功率模块桥臂直通 ⑻控制板异常 ⑼电梯运行中安全回路或门锁回路断开（主板程序版本是：同步84版本以前、异步机11版本以前） ⑽变频器机型代码错误 | ⑴参见过流对策 ⑵重新配线 ⑶疏通风道或更换风扇 ⑷降低环境温度 ⑸检查并重新连接 ⑹寻求服务 ⑺寻求服务 ⑻寻求服务 ⑼检查安全回路或门锁回路或升级主板程序版本到：同步机84版本或更新版本，异步机11版本或更新版本 ⑽输入正确的机型代码 | | | | | | | | | | | ⑴加速太快 ⑵瞬停时，再启动尚在旋转的电机 ⑶电网电压过低 ⑷负载过大 ⑸闭环矢量控制，码盘反向，低速长期运行 ⑹变频器电机参数不正确或机型代码错误 | ⑴减小加速度 ⑵避免停机再启动 ⑶检查电网电压 ⑷选择功率更大的驱动器 ⑸调整码盘信号方向 ⑹输入正确的电机参数、机型代码或重新电机自学习 | | | ⑴电网电压过低 ⑵电机额定电流设置不正确 ⑶电机堵转或负载突变过大 ⑷闭环矢量控制，码盘反向，低速长期运行 ⑸选择的电机功率过小 | ⑴检查电网电压 ⑵重新设置电机额定电流 ⑶检查负载，调节转矩提升量 ⑷调整码盘信号方向 ⑸选择合适的电机 | | | | | | | | ⑴按STOP/RESET键复位，寻求服务 ⑵寻求服务 | | | | | | | ⑴电网电压过低 ⑵接触器损坏 ⑶上电缓冲电阻损坏 ⑷控制回路损坏 | ⑴检查电网电压 ⑵更换主回路接触器或寻求服务 ⑶更换缓冲电阻或寻求服务 ⑷寻求服务 | | | ⑴控制板连接器接触不良 ⑵辅助电源损坏 ⑶霍尔器件损坏 ⑷放大电路异常 | ⑴检查连接器，重新插线 ⑵寻求服务 ⑶寻求服务 ⑷寻求服务 | | | ⑴干扰严重导致主控板DSP读写错误 ⑵环境噪声导致控制板双CPU通信错误 | ⑴按STOP/RESET键复位或在电源输入侧外加电源滤波器 ⑵按STOP/RESET键复位，寻求服务 | | | | | | | | | | | | ⑴按STOP/RESET键复位，寻求服务 ⑵寻求服务 【说明】此故障为键盘自身故障，对驱动器性能毫无影响，因此不会存入故障记录，并且出现故障后禁止进入菜单状态。 | | | ⑴电机容量与驱动器容量不匹配 ⑵电机额定参数设置不当 ⑶调谐出的参数与标准参数偏差过大 ⑷调谐超时 | ⑴更换驱动器型号 ⑵按电机铭牌设置额定参数 ⑶使电机空载，重新辩识 ⑷检查电机接线，参数设置 | | | ⑴闭环矢量控制，码盘信号断线 ⑵闭环矢量控制，码盘信号线接反 | ⑴检查码盘连线，重新接线。 ⑵检查码盘接线，重接线路；或者调整码盘方向功能参数 | | | | | | | ⑴制动线路故障或制动管损坏 ⑵外接制动电阻阻值偏小 ⑶制动电阻接线有误 | ⑴检查制动单元，更换新制动管 ⑵增大制动电阻 ⑶制动电阻两端应接在P+、DB上 | | | ⑴电机额定参数设置错误 ⑵电机容量与驱动器容量不匹配 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ⑴自学习开始时下强迫减速开关不动作 ⑵自学习时运行指令为下行 ⑶自学习过程中层高脉冲溢出 ⑷自学习开始时当前位置不在底层 ⑸自学习运行时，PG＝0 ⑹没有开通预转矩 | ⑴检查下强迫减速开关状态 ⑵检查电梯控制板程序 ⑶增大最大楼层高度设定 ⑷复位运行或用INI指令初始化当前楼层 ⑸根据实际设置PG脉冲数 ⑹开通预转矩设置 | | | | | | | ⑴主微机68376复位 ⑵电梯逻辑控制芯片异常 ⑶双口RAM器件损坏 | | | | | ⑴检查安全回路，检查系统问题 ⑵控制板硬件损坏，与厂家联系 |
表2 项目 | | | | | | | 主微机或变频微机检测到的主微机不可恢复的软硬件故障 | 软件：总线错误，地址错误，中断堆栈异常，系统程序和数异常。 硬件：检测RESET信号，BERR信号和HALT信号。 | 断开所有输出口；封锁变频器输出；保存当前故障状态。禁止所有应用程序的执行，只执行操作系统部分的程序。在断电之前故障状态锁定，不能自动复位。 | | | | 软件： 变频微机在双口RAM中的正常标志超过80毫秒没有变化。 硬件： 变频微机的硬件故障信号输出； | 断开所有输出口；封锁变频器输出；设置应用程序为紧急停止状态。在断电之前故障状态锁定，不能自动复位。 | | | | 安全回路输入断开或控制板上安全继电器的驱动输出断开，但控制板上继电器的触点仍未断开，时间持续超过0.[size=10.5000pt]3秒。 | | | | | 安全回路输入接通且控制板上安全继电器的驱动输出接通，但控制板上继电器的触点仍未闭合，时间持续超过0.[size=10.5000pt]3秒。 | | | | | 运行接触器的驱动输出断开但运行接触器的辅助触点输入仍然接通，时间持续超过[size=10.5000pt]1秒。 | | | | | 抱闸接触器的驱动输出断开但抱闸接触器的辅助触点输入仍然接通，时间持续超过0.[size=10.5000pt]5秒。 | | | | | 检测到安全回路输入断开。 注意：检修运行状态下发生E047故障时，主板LED显示E047故障，DSP不检测该故障 | 断开所有输出口；封锁变频器输出；设置应用程序为紧急停止状态。在安全回路输入恢复正常时可以恢复正常运行操作。 | | | | | 断开所有输出口；封锁变频器输出；设置应用程序为紧急停止状态。在断电之前故障状态锁定，不能自动复位。 | | | | 连续3次的开门动作都检测到开门锁死故障，判断开门极限，不是判断门锁。 | 同上，门失去电力，既不开门也不关门，门止动状态。 当主板程序版本是：同步机84，异步机11，该故障可按轿箱开门或关门按钮复位 | | | | 连续10分钟检测到C级和以上的故障12次。检修运行状态下不累计E047、E081故障。 | 断开所有输出口；封锁变频器输出；设置应用程序为紧急停止状态。在断电之前故障状态锁定，不能自动复位。 | | | | 上电后对DPRAM中相关单元读写验证，有异常确认3次，然后报故障。 | | | | | 1. 电梯运行过程中连续5秒平层信号一直保持有输入。 2. 电梯运行中离开门区后连续45秒没有平层信号输入。 | | | | | 连续9次的关门动作都检测到关门锁死故障，判断关门极限状态，不是判断门锁状态。 | 同上，门失去电力，既不开门也不关门，门止动状态。 当主板程序版本是：同步机84，异步机11，该故障可按轿箱开门或关门按钮复位 | | | | 安全回路输入断开，但安全接触器的触点仍未断开，时间持续超过0.5秒。 | 断开所有输出口；封锁变频器输出；设置应用程序为紧急停止状态。在断电之前故障状态锁定，不能自动复位。 | | | | 安全回路输入接通，但安全接触器的触点仍未闭合，时间持续超过0.5秒。 | | | | | | | | | | 1． 常低速运行状态下检测到连续160ms电机的转速大于0.5m/S的运行速度的转速。 2． 微动平层状态下连续160ms电梯运行速度大于8米/分钟。 3． 停电自救状态下连续160ms电梯运行速度大于15米/分钟。 | 断开安全回路接触器，抱闸接触器和运行接触器，封锁变频器输出，电梯停止3秒后如果检测到在开门区则允许进行开关门动作。在断电之前故障状态锁定，不能自动复位。 | | | 主微机检测到旋转编码器断线 [size=10.5000pt] | 运行指令发出后2.2秒钟检测不到旋转编码器脉冲。 [size=10.5000pt] | | | | 主微机检测到旋转编码器旋转方向与运行指令方向不一致 | 1． 微动平层状态下，旋转编码器的旋转方向信号与运行指令方向信号不一致并且速度大于1米/分钟持续1秒钟以上。 2． 其他状态下，旋转编码器的旋转方向信号与运行指令方向信号不一致并且速度大于8米/分钟持续1.6秒钟以上。 | | | | | 在开门区执行开门动作时，轿厢门锁输入已经断开，但厅门锁仍有输入持续时间超过1秒。 | | | | | 在开门区执行开门动作时，厅门锁输入已经断开，但轿厢门锁仍有输入，持续时间超过1秒。 | | | | | 运行接触器输出驱动接通超过1秒，运行接触器的辅助触点输入仍未接通。 | | | | | 抱闸接触器输出驱动接通超过1秒，抱闸接触器的辅助触点输入仍未接 通。 | | 轿门锁继电器反馈触点与轿门锁接触器反馈触点不一致故障 A2级故障 | | 轿门锁继电器反馈触点与轿门锁接触器反馈触点不一致故障 | 轿门锁继电器反馈触点与轿门锁接触器反馈触点输入不一致故障，持续时间0.8s。 | | 厅门锁继电器反馈触点与厅门锁接触器反馈触点不一致故障 A2级故障 | | 厅门锁继电器反馈触点与厅门锁接触器反馈触点不一致故障 | 厅门锁继电器反馈触点与厅门锁接触器反馈触点输入不一致故障，持续时间0.8s。 | | | | | 抱闸接触器的驱动输出断开但电机抱闸的辅助开关触点输入仍然接通，时间持续超过1.5秒。 | | | | | 抱闸接触器输出驱动接通超过1.5秒，但电机抱闸的辅助开关触点输入仍未接通。 | | | | | | | | | | | | | | | 运行接触器输出，抱闸接触器输出，非检修状态下速度低于5米/分钟，该状态保持10秒。 | 同上，电梯停止运行后，记录该状态10秒后自动复位退出该故障状态 | | | | | | | | | | | | | | 在层高测量模式中检测以下情况： 1． 连续运行超过45秒都没有检测到平层信号输入。 2． 平层信号输入间隔小于5秒。 3． 层高测定结束，电梯运行到最顶层，上极限动作，测量的层站数与规格设置不符合。 4． 层高数据写入EEPROM出错。 | 断开安全回路接触器，抱闸接触器和运行接触器，封锁变频器输出，进行紧急停梯处理，电梯停止3秒后接通安全回路接触器，并可以低速运行到最近层，开门后禁止运行。在断电之前故障状态锁定，不能自动复位。 | | | | 1. 检测到运行速度超过额定速度的115%。 2. 变频器主机参数有误。 3. 规格表有误。 4. MAX电机F7.09（磁角度）不正确。 | | | | | | | | | | 检测以下情况： 1． 平层信号输入位置与旋转编码器脉冲数计算的位置偏差大于125毫米。 2． 当检测到端站强迫减速开关时微机内部计算的层站数非端站。 3． 平层区感应器输入与DSP计算的平层区范围不一致。 4． 上电时检测的位置状态与掉电前记录的位置状态不符合（需要根据掉电时的速度作补偿）。 | 断开安全回路继电器，抱闸接触器和运行接触器，封锁变频器输出，进行紧急停梯处理，电梯停止3秒后接通安全回路继电器，并低速运行到最底层，开门后可转回正常运行。 如果是电梯突然断电引起的位置异常故障分为两种情况处理： 1. 电梯运行中突然掉电，恢复上电后电梯停止3秒后接通安全回路继电器，并低速运行到最底层，开门后可转回正常运行。 2. 电梯停止中突然掉电，恢复上电后低速自救运行到最近层停靠后退出该故障 | | | | 检测主板24V输入口，24V电源瞬间停电超过160毫秒 | 电梯运行中突然掉电，恢复上电后电梯停止3秒后接通安全回路继电器，并低速运行到最底层，开门后可转回正常运行。 | | | | 当电梯到达轿厢强迫减速开关位置时，电梯速度高于设定值。 1． 额定电梯速度≥60时，碰到强迫减速开关最后一级时速度大于56米/分 2． 额定电梯速度＜60时，碰到强迫减速开关最后一级时速度大于(额定电梯速度-3)米/分 | 断开安全回路接触器，抱闸接触器和运行接触器，封锁变频器输出，进行紧急停梯处理，电梯停止3秒后接通安全回路接触器，并低速运行到最底层，开门后可转回正常运行。 | | | | | | | | | | 非检修状态，电梯减速后在最近层停靠后禁止再启动。检修状态时立刻停止并禁止再启动。 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 同上，主控板立即切断变频门机电源，延时10秒等待变频门机复位后再接通变频门机电源。 | | | | 上电时检测到应用程序ROM和数记录值与和数计算值不符。 | | | | | 1． 上下强迫减速开关同时动作。 2． 速度＞60米/分时，二级强迫减速开关未动作而一级强迫减速开关动作 | 同上， 速度≤60米/分检测一级上行强迫减速开关，一级下行强迫减速开关。 速度＞60米/分检测一级、二级上行强迫减速开关，一级、二级下行强迫减速开关。 | | | | | 同上，通讯正常后可自动消除该故障，可以运行轿顶检修，退出轿顶检修后按正常C级故障处理。 | | | | | 转入后备运行，按预选方向层层停靠，开门后关门，循环运行直至该错误消除 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 微动平层感应器开关输入在离开开门区后仍保持断开1秒以上，该故障需要在规格表中设置微动平层功能有效情况下才判断。 | | | | | 3个门区感应器开关状态不一致1秒以上，该故障需要在规格表中设置微动平层功能有效情况下才判断。 | | | | | 开门指令输出15秒钟后在轿门锁断开的情况下，仍未检测到开门极限开关的输入，轿门锁作为辅助判断点。 | | | | | 关门指令输出12秒钟后仍未检测到关门极限开关的输入。 | | | | | 1． 非平层区微动有效时属于异常状态,运行指令立刻消除。 2． 外部DC24V电源瞬间停电。 3． 外部DC48V电源瞬间停电。 4． 微动平层状态厅门打开安全回路没有断开。 5． 正常运行状态运行中厅门打开或者安全回路断开。 | | | | | 正常运行过程中非检修状态检测到厅门门锁输入瞬间断开。 | | | | | 正常运行过程中非检修状态检测到轿门门锁输入瞬间断开。 | | | | 电梯控制板48V电源瞬间停电故障 [size=10.5000pt] | 检测主板48V输入口，48V电源瞬间停电超过10毫秒 | | | | 差动变压器信号故障 [size=10.5000pt] | 规格表开通差动变压器功能时，差动变压器信号连续异常640ms | |
调试过程中常见的故障及排除方法 注意事项 当需要更换电子板来判断电子板是否损坏时，应将要判断的电子板换至正常运行的电梯上进行试验，而不能将好的电子板换至故障电梯进行试验。当条件所限无正常运行的电梯时，应确实查清故障原因，确认不是因外围线路造成电子板损坏后，才能将好的电子板换至故障电梯上进行试验，以防止好的电子板被损坏。 |
1、E43控制板上安全继电器短接故障、E44控制板上安全继电器断开故障 对策：①确认控制主板（JFAB）板的FA、FE插头已插好。 ②确认各急停开关接触良好（各开关接通时的阻值应＜10Ω）。 ③确认控制主板（JFAB）板的板载50B接触器动作正常、触点良好。 ④确认AC接触器动作正常、触点良好。 ⑤确认控制柜内的相关接线正确。 ⑥用排除法，依次更换AC接触器、控制主板（JFAB）板的板载50B接触器，确认其是否动作迟滞。 ⑦更换控制主板（JFAB）板，确认其是否损坏。 2、E45运行接触器短接故障、E62运行接触器断开故障 对策：①确认控制主板（JFAB）板的FA、FC、FD、Z10插头已插好。 ②确认接触器YXJ动作正常、触点良好。 ③确认MC接触器动作正常、触点良好。 ④确认YC接触器动作正常、触点良好。 ⑤确认控制柜内的相关接线正确。 ⑥用排除法，依次更换YXJ接触器、MC接触器、YC接触器，确认其是否动作迟滞。 ⑦更换控制主板（JFAB）板，确认其是否损坏。 3、E46抱闸接触器短接故障、E63抱闸接触器断开故障 对策：①确认控制主板（JFAB）板的FC、Z15插头已插好。 ②确认BZC接触器动作正常、触点良好。 ③确认控制柜内的相关接线正确。 ④更换BZC接触器，确认其是否动作迟滞。 ⑤更换控制主板（JFAB）板，确认其是否损坏。 4、E47安全回路断开 对策：①确认安全回路接通，各急停开关接触良好（各开关接通时的阻值应＜10Ω）。 ②确认控制主板（JFAB）板的FA、FE插头已插好。 ③确认AC接触器动作正常、触点良好。 ④确认控制柜内的相关接线正确。 ⑤更换AC接触器，确认其是否动作迟滞。 ⑥更换控制主板（JFAB）板，确认其是否损坏。 5、E49连续3次开门锁死 对策：①确认厅门、轿门踏板槽无异物。 ②确认开门顺畅。 ③对KMK（开门终端）电气接线及开关接通、切断情况进行确认。 ④对轿门门锁的通、断进行确认。 ⑤升级主板程序版本到：同步机84，异步机11 6、E50连续10分钟内检测到12次以上的故障 对策：检查故障记录表，分析产生E50故障的原因。 7、E52钢丝绳打滑 对策：对门区感应器电气接线及开关接通、切断情况进行确认。 8、E53连续9次关门锁死 对策：①确认厅门、轿门踏板槽无异物。 ②确认关门顺畅。 ③对GMK（关门终端）电气接线及开关接通、切断情况进行确认。 ④对轿门锁、厅门锁电气接线及开关接通、切断情况进行确认。 ⑤升级主板程序版本到：同步机84，异步机11 9、E54安全接触器短接故障、E55安全接触器断开故障 对策：①确认控制主板（JFAB）板的FA、FE插头已插好。 ②确认各急停开关接触良好（各开关接通时的阻值应＜10Ω）。 ③确认控制主板（JFAB）板的板载50B接触器动作正常、触点良好。 ④确认AC接触器动作正常、触点良好。 ⑤确认控制柜内的相关接线正确。 ⑥用排除法，依次更换AC接触器、控制主板（JFAB）板的板载50B接触器，确认其是否动作迟滞。 ⑦更换控制主板（JFAB）板，确认其是否损坏。 10、E56故障 对策：①调整变频器参数F3.21和F3.22（新梯调试时） 11、E57低速超速 对策：①检查变频器参数F1.07（曳引机机械参数）是否为出厂设定值。 ②检查旋转编码器及其接线，确认其工作正常。 ③和技术科联系，检查控制主板（JFAB）板设置的速度规格表和电梯的实际速度是否相符。 12、E58主微机检测到旋转编码器断线 对策：①检查旋转编码器及其接线，确认其工作正常。 ②更换控制主板（JFAB）板，确认其是否损坏。 ③抱闸打不开或拖闸，检查抱闸。 ④电机磁极角度不正确（新梯调试时，电机磁极角度自学习） 13、E59主微机检测到旋转编码器旋转方向与运行指令方向不一致 对策：调试时，出现此故障，可更改变频器参数F7.01（码盘方向取反）。如此故障仍存在或在正常运行时出现此故障时： ①检查电梯有否出现起动倒溜情况（电梯倒溜持续0.5秒以上）。 出现此情况时，需检查电梯平衡系数，确认其符合要求。检查变频器参数F2.11~F2.17，调整起动补偿。 ②检查旋转编码器及其接线，确认其工作正常。 ③更换控制主板（JFAB）板，确认其是否损坏。 14、E60厅门锁开关短接故障、E65厅门锁接触器触点故障 对策：①确认厅门锁电气接线没有被短接。 ②确认MSC接触器触点、控制主板（JFAB）板载40G继电器触点正常。 ③更换控制主板（JFAB）板，确认其是否损坏。 15、E61轿厢门锁开关短接故障、E64轿门锁接触器触点故障 对策：①确认轿门锁电气接线没有被短接，轿门锁没有被强制吸合。 ②确认JMC接触器触点正常。 ③更换控制主板（JFAB）板，确认其是否损坏。 16、E66电机抱闸辅助开关短接故障、E67电机抱闸辅助开关断开故障 对策：①确认电机抱闸辅助开关动作能可靠动作。 ②确认电机抱闸辅助开关的电气接线正确，电机抱闸臂张开时抱闸检测触点应接通，电机抱闸臂闭合时抱闸检测触点应断开。 ③更换控制主板（JFAB）板，确认其是否损坏。 17、E70电梯低速异常 对策：①缩短强迫减速开关的动作距离。 ②检查变频器参数F1.07（曳引机机械参数）是否为出厂设定值。 18、E73层高测量出错 对策：①确认隔磁板的安装数量。 ②确认各隔磁板插入感应器的深度。 ③确认感应器接线。 ④确认强迫减速开关装置接线及安装位置正确。 ⑤重新进行楼层高度测试。 ⑥和技术科联系，检查控制主板（JFAB）板设置的层站规格表和电梯的实际楼层是否相符。 19、E74高速运行超速 对策：①检查变频器参数F1.07（曳引机机械参数）、F4.02（曲线1最高速）是否为出厂设定值。 ②检查旋转编码器及其接线，确认其工作正常。 ③和技术科联系，检查控制主板（JFAB）板设置的速度规格表和电梯的实际速度是否相符。 ④核对变频器相关的主机参数。 ⑤MAX电梯F7.09（磁角度）不正确，重新进行电机自学习。 20、E81位置异常 对策：当电梯未在现场学习楼高时出E81故障，属正常现象，在其他情况时： ①确认各隔磁板插入感应器的深度。 ②确认感应器接线。 ③确认强迫减速开关装置接线及安装位置正确。 4确认楼层数设定正确。 5自学习未完成或不成功。 21、E82电梯控制板24V电源瞬间停电故障 对策：确认24V电源回路绝缘正常，各回路电线、电缆无破损现象。 22、E83强迫减速开关输入时速度异常 对策：①缩短强迫减速开关的动作距离。 ②检查变频器参数F1.07（曳引机机械参数）是否为出厂设定值。 23、E92自救运行过多 对策：①读取故障记录,分析故障原因。 ②确认安全回路开关，厅门开关、轿门开关触点接触良好。 24、E93门微机故障 对策：检查变频门机的故障码，按故障码内容检测变频门机。 25、E95强迫减速开关故障 对策：确认强迫减速开关装置接线正确。 26、E96轿内串行通讯板异常 对策：①检查轿内串行通讯的相关接线，检查有否其他干扰。 ②更换操纵箱的串行通讯板（JXBB），确认其是否损坏。 ③更换控制主板（JFAB）板，确认其是否损坏。 27、E100厅外召唤通讯回路异常 对策：①检查控制柜内厅外串行通讯板的相关接线，检查有否其他干扰。 ②更换厅外串行通讯板（JFBB），确认其是否损坏（异步机）。 ③更换控制主板（JFAB）板，确认其是否损坏。 ④检查控厅外串行通讯板（GR-D）的版本和相关接线以及终端电阻设置，检查有否其 他干扰。 ⑤更换厅外串行通讯板（GR-D），确认其是否损坏（同步机）。 28、E105微动平层感应器OFF故障、E106门区感应器不一致故障 对策：①确认感应器接线。 ②更换感应器，确认其是否损坏。 29、E107开门锁死、E108关门锁死 对策：①确认厅门、轿门踏板槽无异物。 ②确认开、关门顺畅。 ③对于E107故障，应对KMK（开门终端）电气接线及开关接通、切断情况进行确认。 ④对于E108故障，应对GMK（开门终端）电气接线及开关接通、切断情况进行确认。 ⑤对轿门锁、厅门锁电气接线及开关接通、切断情况进行确认。 30、E110厅门门锁瞬间断开 对策：对厅门门锁电气接线及开关接通、切断情况进行确认。 31、E111轿门门锁瞬间断开 对策：对轿门门锁电气接线及开关接通、切断情况进行确认。 32、E112电梯控制板48V电源瞬间停电故障 对策：确认48V电源回路绝缘正常，各回路电线、电缆无破损现象。 33、E113 差动变压器信号故障 对策：确认差动变压器是否有变化，进入GR-C板的J1上电压是否为0或超出4.5V。 广日GRE系统故障码(1).doc旗舰斌岚2020-5-29 18:03上传0下载20 页190 KB 预览已结束，请登录阅读全文。 本文共20页,您只能预览前3页,下载后可全文阅读 版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请点击底部进行举报或认领 
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发表于 2020-5-29 18:03
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