| E311，前几天出现墩底故障，满满一轿厢人，当时电梯在最底层，乘客有点小怕，反映有点激烈。 现场查看，如下： 1.TT报出变频器故障。 2.由于已经墩底，后面跟着安全故障。 3.查看轿厢监控视频，当时轿厢内有乘客15人，塞的满满当当。 分析： 1.心里大概知道怎么回事了，既然报出变频器故障，然后墩底，肯定是超载了，变频器力矩给的不对，导致反方向起步溜车墩底。 2.查看称，0%，进去几个人，还是0%，称有问题了. 解决：调秤。 1.将轿底的4个顶脚螺丝顺时针旋入，将轿底升起。 2.把压力传感器（311只有中心一个称）拿出查看，外观良好，肉眼观察应该没问题。 3.原先的垫片已经脱落，重新换新的垫片。 4.大约垫几个就行，不必纠结到底应该垫几个，主要是保证平整，传感器不要受力不均就行，当然，当4个顶脚螺丝放下之后，要保证轿底能够压实传感器，不要有间隙，不然怎么调都不会准的。 5.放下顶脚螺丝，可以先进入M-2-1-2,看看传感器当前的压力值，如果值太大，会把传感器压坏的，应该减少垫入的垫片，如果小于30%，就可以进入下一步了。 6.用TT进入M-2-4-2。 7.菜单里面就是称的参数值，下面有一个参数是OFFSET值，更改这个参数就会改变称的当前百分比，一般空轿厢大约有4%-6%左右就行了，然后可以用人，也可以用砝码，按照轿厢的实际载重放入轿厢，当放入的重量等于轿厢载重量时，观察菜单里的称的百分比，应该是100%，如果不是，调整OFFSET值，直到合适为止。 8.满载之后再加入适量载荷，电梯应该显示超载，蜂鸣器名叫。 9.将顶脚螺丝轻轻的顶到轿底位置，把备帽拧紧。至此，称调整完毕。 作者：张鹏 |
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