奥的斯电梯的称重调整不准确直接影响到电梯的启动与舒适感,只有在精确的调整电梯的负载反馈的情况下,让驱动系统 OTIS VVVF(OVF)变频器感知到需要输出的一个合适的力矩,才能获得良好的启动与停止的舒适感,所以,电梯的称重系统的调整的精确是电梯良好乘坐舒适感的保证,此项操作尤为重要。 本人就称重系统的调整作简单描述。 一、基本条件 1) 轿厢最后的装饰装潢必须完成,包括轿厢空调安装完工 2) 准备电梯额定载重量的标准砝码。 3) 奥的斯服务工具 4) 电梯必须在检修运行正常无故障 5) 正常运行正常无急停和其他非涉及到电流或电压等故障。(系统故障记事启动到溜或停止到溜属于正常现象,称重调整完成故障将消失) 6) 电梯运行制停试验符合电梯产品的设计的规格要求。 7) 在轿厢最后的装饰装潢必须完成,包括轿厢空调安装完工电梯系统的平衡系数调整完成的情况下进行以下操作。 二、参数设置 在基于CAN 通讯的电梯系统中,服务工具与系统控制板MCB-III、TCBC、GECB、GDBC、无机房电梯SPB板均可链接 1) 当服务工具SERVICE TOOL连接在MCB-III板上服务工具操作MODLE-- 2—4 GO ON 2) 当服务工具SERVICE TOOL连接在TCB板上服务工具操作MODLE--1-- 2—3 GO ON 3) 当服务工具SERVICE TOOL连接在GECB板上服务工具操作MODLE--7-- 4 GO ON 三、调试的三个步骤 1) 按照规格配置调整称重板上的参数, 执行服务工具SERVICE TOOL“Parameter Adjustment”界面操作 2) 校正调整空载时的补偿值OFFSET,执行服务工具SERVICE TOOL“offset calibration”界面操作 3) 校正调整满载载时的增益值GAIN,执行服务工具SERVICE TOOL“gain calibration”界面操作. a) Parameter Adjustment参数设置,以TCB板为例: 服务工具SERVICE TOOL上操作 Ø M-3-1- Go on Load W type 2: analog LW称重类型为模拟量称重 Ø M-3-4- Go on FULL LOAD [kg]以电梯额定载重量设置轿厢满载重量 TOTAL #of PADS (“#” = number)轿厢底盘缓冲垫的个数 (注意:这个个数是指橡胶缓冲垫个数+称重传感器的个数) #of LOAD SENSORS传感器的个数, Ø M 3-4-Go on BALANCE [%]平衡系数,(此参数与变频器的M-2-3-1的参数相符) Ø Go on ANALOG LWcomp 这个数据设置成2500模拟称重的补偿倍率 b) 校正调整空载时的补偿值offset calibration, Ø 轿厢完成最后的装潢、空调的安装的情况下 Ø 清理轿顶及轿厢内的所有杂物,轿厢空载 Ø 服务工具操作M - 4 - 3 - 1 - enter Ø 如果校正调整操作完成服务工具界面显示 "done" Ø 如果此校正调整操作失败服务工具进入故障记事 M - 2 – 2,检查故障发生的原因,恢复后重新执行. offset calibration,服务工具操作M - 4 - 3 - 1 – enter。直至务工具界面显示 "done"完成 c) 校正调整满载载时的增益值GAIN ,Gain Calibration Ø 在轿厢中载入额定载重量的砝码 Ø 服务工具操作M - 4 - 3 - 2- enter, Gain Calibration--- enter Ø 在load in car的界面下输入载入轿厢内法码的重量。 Ø 服务工具服务工具SERVICE TOOL上操作“enter” Ø 如果校正调整操作完成服务工具服务工具SERVICE TOOL界面显示 "done" Ø 如果此校正调整操作失败服务工具服务工具SERVICE TOOL进入故障记事 M - 2 – 2,检查故障发生的原因,恢复后重新执行. offset calibration,服务工具操作M - 4 - 3 - 2 – enter。直至服务工具服务工具SERVICE TOOL界面显示 "done"完成。 称重板的设置调整结束。 致读者:此描述可能与现场操作有差异,敬请谅解。 |
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