电梯变频器技术 发表于 2020-11-15 12:36

变频器低频运行的电机温升和带负载能力


    在决定电动机带负载能力的因素中,必须考虑到电动机在低速时的温升。
    (1)低频运行时的电动机功耗
    功耗是导致电动机发热的原因,当电动机的工作频率下降时,电动机内各种功耗的变化情形如下。
    1)铜损不变。由于电动机的额定电流不变,故铜损无变化。
    2)铁损下降。由于铁损与频率有关,当频率下降时,铁损也下降。
    3)机械损耗下降。由于机械损耗与转速有关,转速下降时,机械损耗也下降。
    总之,当电动机的工作频率下降时,其内部的功耗将有所下降。
    (2)低频运行时的电动机散热
    一般情况下,中、小容量的电动机的散热主要靠转子轴上自带的风扇和内部的通风。显然,电动机低频运行时,转速也随之下降,通风情况变差。
    根据实际运行情况得出,在低频运行时电机对于内部功耗的散热效果远低于工频,从而导致电机温升,电动机的带负载能力也随之下降。
    为了克服电动机在低频带负载能力低的弱点,必须采取强制风冷。而变频电机是专门配备变频器使用的特殊电机,变频电机可在保证转矩的情况下长期低速运行,普通三相异步电动机的转速是同定的,电机厂是根据电机的转速设计风扇的,普通电机如果用变频器降速运行,风扇的转速也会降低,风扇的风量就会下降,电机温度会升高,而变频电机是用另外加配的电风扇散热的,风扇是不受电机转速限制的,所以变频电机特别适合用变频器控制时的低速运行。
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