富士达电梯EC事件码8E 运行中“自动开关”或“运行开关”OFF
8E运行中“自动开关”或“运行开关”OFF【适用】NEW EXDNii，从版本E开始，EXDN2ACGL：从版本9开始ECEED a型，b型，从版本C开始，FP-97-B从版本B开始【检出条件】高速运行中，或平层外救出运行中，或停电自动平层运行中：（1）#6监视输入为ON，但下面开关中的任意一个OFF了： 轿内自动开关AUTO（COB） 轿顶自动开关AUTO（CFE）（2）#1E输入监视为ON，但下面开关中任意一个OFF了： 轿厢内运行开关STOP（COB） 轿顶运行开关STOP（CFE）“#6监视器”是指：继电器板为IF61时的JR-B3，IF90时的JAA-2“#1E监视器”是指：继电器板为IF61时的*I，IF90时的*CAUTO（COB），AUTO（CFE），STOP（COB），STOP（CFE）被输入到“轿厢输入输出板”或“轿厢装饰器具板”。E/C是因为存有在运行中仅自动开关或手动开关的（开关本身为ON）微机输入为OFF这一记录而出现的。因开关为OFF时，电路断开，紧急停止，按理说不应该检测到该E/C，但由于输入的偏差等原因，有时可能会检测到。 【INFO】把INFO变为2进制后，如下表所示，bit0~bit3的状态与上面各开关的状态对应。Bit7 bit6 bit5 bit4 bit3 bit2 bit1 bit0 0 0 0 0 STOP STOP AUTO AUTO (CFE) (COB) (CFE) (COB)【检出后电梯的动作】在达到目的层之前继续运行，停止后，若是自动开关OFF，就这为手动运行。运行开关OFF时，没有什么特别的变化。【可考虑的主要因素】自动开关或运行开关至轿厢输入输出板或轿厢装饰器具板的配线不良，接合管的接触不良；#6监视回路或#1E监视回路不良；CAR BUS通信异常；与轿厢输入输出板之间的MILLNET通信不良；装饰器具板不良；轿厢输入输出板不良 【检查要点】确认自动开关或运行开关的配线；如果是时不时的出现本E/C，可以考虑是CAR BUS的问题。
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