富士达电梯EC事件码72 门控制装置检测出异常
72门控制装置检测出异常【适用】 【检出条件】原因是下面（1）-（3）其中之一：（1） 开关门动作中，门控制装置的异常检测信号（下面的）OFF了0.5秒。（2） 门正停止时，门控制装置的异常检测信号下面的）OFF了0.5秒。（3） 门正停止时，门控制装置的异常检测信号下面的）OFF了3秒。门控制装置内包括变频器的情况（DCL-33/FSD-33）检测出异常有以下两种：（1） 变频器跳闸了；（#ALARM触点=30B，30C端子间OFF）（2） 门控制板IF78检测出马达超速。检测出其中任意一个异常就：（a） 门控制板与轿厢输入输出板间的信号授受使用MILLNET时（注1）。异常检测信号（OFF：注3）通过MILLNET通信按照门控制板、轿厢输入输出板、M-MIC的路径被传递。（b） 门控制板与轿厢输入输出板间的信号授受不使用MILLNET时，（注2）。异常检测信号（OFF：注3）从门控制板通过信号线（线号DBD）被传递给轿厢输入输出板，再从那儿通过MILLNET传递给M-MIC。（注1）：主要是正背门规格之外的情况。通过观察向下面的接合管上没有任何配线就可以分辨。IF66时：接合管PS1。IF82时：接合管JQ/JR（注2）主要是正背门规格：可以看到在下面的接合管上有配线：IF66JF ：接合管PS1。IF82时：接合管JQ/JR（注3）异常检测信号，在TN-E3-0134/A的输入信号上表示为“DBD”另外，IF78上的#DOP继电器变为非励磁，变频器电源L200x就被断开 门控制装置内不包括变频器的情况门控制装置检测出异常，通过信号线（线号DBD）传递给轿厢输入输出板，再从哪儿通过MILLNET通信传递给M-MIC。 【INFO】检出条件（1）时：根据检出层，正背的不同得到以下值：正面反面
1层1129
2层2130
3层3131
4层4132
………………
口层口128+口
………………
检出条件（2）时：正面门：66 背面门：194 检出条件（3）时：正面门：65 背面门：193【检出后电梯的动作】→ 变频器跳闸时，变频器的电源被断开，变频器被重新复位。→ 检出条件（1）时：让门停止3秒钟后，开门；如果在开门结束前检测出3次，就变为“禁止高速停止”ECEED时，不是3次，而是10次。→ 检出条件（2）时：异常检测信号动作期间，门不动，若持续3秒就变为检出条件（3）的情况。→ 检出条件（3）时：变为“禁止高速停止”。→ 检出条件（1）（3）时：一旦开门动作结束，之后就不让门动了。→ 手动检测出的情况，以后不让门动。【可考虑的主要因素】门控制装置内抱括变频器的情况（DCL-33/FSD-33）→ 马达的编码器异常；→ 变频器实际上检测出了异常；→ 变频器故障，#ALARM一直是OFF状态；→ 变频器30B，30C端子脱落；→ 变频器与门控制板（IF78）间的接线（D30B/D30C）、接合管（JJ-1/2）接触不良；→ 门控制板（IF78）与轿厢输入输出板间的接线（D30B）、接合管（JL-B3）接触不良；→ 门控制板与轿厢输入输出板间的信号授受使用MILLNET时；门控制板（IF78，JL-B5）与轿厢输入输出板（IF66，PS1-B4；IF82：）间的接线、接合管接触不良；→ 门控制板、轿厢输入输出板，M-MIC间的MILLNET通讯异常；→ 轿厢输入输出板的拨动开关SW2的设定不对。 门控制装置内不包括变频器的情况→ 门控制装置与轿厢输入输出板之间的接线（线号DBD）的连接、接触不良；→ 门控制装置不良；→ 轿厢输入输出板、M-MIC间的MILLNET通信异常；→ 轿厢输入输出板的拨动开关SW2设定不对； 【检查要点】门控制装置内抱括变频器的情况（DCL-33/FSD-33）→ 确认变频器与门控制板（IF78）间的接线；→ 如果不能马上查出，可按下列条件检查：（1） 首先将变频器的30B，30C间短路；这样处理后，如果不再检测出E/C，就是“变频器的#ALARM”的原因；（2） 如果还检测出E/C，就将IF78的JJ-1与JJ-2短路；这样，如果不再检测出E/C，就是“变频器与IF78间的接线或接合管”的原因。（3） 如果还检测出E/C，就查看IF78上的#DOP继电器；#DOP继电器如果OFF，可能是IF78检测出了超速；#DOP继电器如果ON，可能是MILLNET通信异常；（参照E/C 80，81，82）E/C 14也一起出现时，可能是MILLNET通信异常，或轿厢输入输出板的SW2设定不对，MILLNET通信异常可以通过M-MIC的SEL：0的LED显示的LED5灯查出。一般情况下轿厢输入输出板的SW2的设定下面是正确的：
条件SW2SW3
信号授受正背分类1212
门控制板与轿厢输入输出板的信号授受使用MILLNET的情况正面OFFONOFFOFF
背面ONONOFFOFF
门控制板与轿厢输入输出板的信号授受不使用MILLNET的情况正面OFFOFFOFFOFF
背面ONOFFOFFOFF
门控制装置内不包括变频器的情况→ 确认门控制板与轿厢输入输出板间的接线（线号DBD），接合管的状态；→ 如果不能马上查清楚，将门控制装置的线号DBD与C-间短路；这样处理后，如果不再检测出E/C，就是“门控制系统”的原因；E/C 14也一起出现时，可能是MILLNET通信异常或轿厢输入输出板的SW2设定不对，MILLNET的通信异常可以通过M-MIC的SEL：0的LED显示的LED5亮灯查出，轿厢输入输出板的SW2与上表的“门控制板与轿厢输入输出板的信号授受不使用MILLNET的情况”一致。 不是变频器控制时的DBD信号的检测条件如下：
门控制装置检出条件
DMC-100DMC-110速度曲线异常装置的致命问题，有必要更换装置；
DMC-101A控制电源异常；马达过电压；（超速度）马达过电流；激磁过电流由于装置内的#21继电器接点不良有时会出现错误检测的情况
DMC-210主电源异常（DC150V）控制电源异常；马达过电压（超速度）激磁电流不足；激磁过电流；凸轮开关异常
页:
[1]
