富士达电梯EC事件码5D 用2IR检测出反向运行
5D 用2IR检测出反向运行【适用】【检出条件】（1） 从2IR的动作判断，电梯向指令方向相反的方向运行了。在给马达通电后，检测到脱离出发层的板为止。（2）（只限于2IR类型A） 因为（1）停止后，再次确认2IR的动作状态，判断结果仍是反向运行。 为了达到即使因偶然的电磁干扰检测出（1）也不停止的目的，而设置（2）的检测功能，因此，真的反向运行的情况，在数秒内出现2个5D。 【INFO】检出条件（1）时：显示向马达开始通电时的各2IR的ON/OFF。转化为2进制，各个bit分别和2IR的对应关系如下：2IR类型A时：Bit7 bit6 bit5 bit4 bit3 bit2 bit1 bit0常为0 常为0 常为0 常为0 2IR-1D 2IR-3D 2IR-3U 2IR-1U2IR类型B，C时：Bit7 bit6 bit5 bit4 bit3 bit2 bit1 bit0常为0 常为0 常为0 常为0 常为0 2IR-1D 2IR-3 2IR-1U 检出条件（2）时：根据检出层，运行方向的不同得到以下值：下降或无上升
0-9%0128
10-19%1129
20-29/52130
30-39%3131
40-49%4132
………………
口0-口9%口128+口
………………
注：ECEED(a,b型)Ver E-J, ECEED(c,d型)Ver D-J, ECEED-e2 Ver 1-2, FP-97-B Ver D-E,EXDN2 Ver B-D的运行方向有时与实际相反【检出后电梯的动作】 检出条件（1）时：----立即停止； （只限于2IR类型B）若反复检测出，则出现E/C 20，2F直至停止。检出条件（2）时：----禁止起动停止；【可考虑的主要原因】----脉冲编码器相关接线不良；----2IR平层板的安装，相关接线不良；----制动器夹紧力（制动器扭距）不足【检查要点】----2IR类型A时，从E/C：5D连续出现2个，第1个PHASE是1-4，第2个INFO与POS判断，认为被轿厢与对重中重的一方牵引时，可能是制动器夹紧力（制动器扭距）不足。检查制动器夹紧力（制动器扭距），如果不足应该做出必要的处理。----2IR类型A以外时，其它原因不适合时，也应检测制动器夹紧力（制动器扭距）。【参数参考】
页:
[1]
