125%试验好：炸掉一批伪劣电梯品牌，一批伪劣安装队伍
125好，炸掉一批伪劣电梯品牌，一批伪劣安装队伍，一批伪劣维修队伍，保护了乘梯人的安全能干就干，不能干就不干呗。得顺应政策规则制度。搞呗，反正搞死那些低价的小厂家，低价电梯就是一次性的垃圾电梯，能做一次125，绝对撑不到第二次125。问题在哪里，是谁批准上市的呢。反观进口高价电梯，做了3次125，机子一点问题都没有，故障率超低。就是因为达不到新规规范，就想着怎么让用户换电梯。我只能呵呵了……你赞成125%试验吗？维保人员不用再给安装擦屁股了 站着说话不腰疼，125是破坏性实验，坏了东西谁来赔付，及时轿厢不变形，导轨也会啃去一块，仔细的业主就会让你更换，这些胡说八道的专家咋不拿你的汽车去做碰撞实验呢？同样是破坏性实验，汽车行业咋没有听说交给用户之前先要做个碰撞实验呢？ 我的电梯绝对不给做，就如同一辆载重货车，在超载超速下急刹车，觉得对车辆没有损伤？尽是一些SB在折腾业内的人。 大厂卷小厂，最后搞死小厂 125%下行断电能制动就行了，真试安全钳来狠的真接顶层松闸让其直接超速限速器动作刹安全钳，现在试验都是手动限速器，如果限速器超速不动作，试了安全钳，没试限速器，和没试一样 我有个疑问国外那些用了百年的电梯搞125了 还能用那么久吗？还是我们的电梯设计就是15年/20年，所以随便搞，用力搞，反正过段时间要换新的电梯？
就像每年的车检一样。。。油门猛踩，拉爆了就是不合格[呲牙]。不合格就是换新的去吧。 做简单，电梯做坏了后续的问题咋处理？检验人员一个不合格拍拍屁股走人，给电梯公司，物业，业主留下一堆问题和矛盾 做125不是不可以，安装费你得涨上去啊，人工，砝码费用这些都算在安装费里面，我感觉不合理，不怕125，就怕这个行业太卷 不知道世界上其他国家的电梯搞不搞125测试？难道他们的电梯不是坐人的，外国人的命就不值钱？ 搞出一堆坏梯，维保工修到扑街，工资一分不涨还是3000。业主不骂质量骂维保。质量本身不行，安装质量不行，最后全怪维保 我不知道那些便宜梯子怎么通过总局批准上市的，做废了就是打总局的脸多好。本来同步曳引机扭矩就容易衰减，国内还使劲推同步机。异步带减速机的电梯扭矩一直都是有冗余的扭矩，除非你轿厢强度不够，要不然125都是轻轻松松的做。国外很多电梯都是人走梯子还在。我们便宜的电梯在楼盘业主装修完电梯就已经去了半条命了。 搞谁啊，我是一名按装21年的通力电梯按装班主长，搞的就是我们 连125%都达不到的产品，真的不应该走出市场害人，不用可惜赶紧ST吧。 跟jb安装有鸡毛关系！产品不行就是产品不行，产品不行，安装费还在克扣，还想要好电梯？你就记得便宜没好货！好货不便宜，是特么业主自己贪小便宜，跟安装有什么关系？产品安装的生产设计的？你特么设计成一米一档支架试试！安装费，产品费用都上来，我就不信它承受不了125 125必须痛下决心做，最终炸掉劣质产品，提高使用安全度；而125的成功，需通过提高产品价格和行业待遇才能够真真切切的实现 原谅我没笑[呲牙]神奇的一个关系！出厂怪安装，安装怪维保，维保背锅还挨骂！业主骂物业吼，监督管理的又查还要罚！不懂的业主以为125%电梯坏了就是检验出来了伪劣，8年内的可能就是缝缝补补，业主掏钱！超过的可能就是业主掏钱改造了！质保期的可能厂里负责，最终还是业主买单，维保受罪，做125凭啥让维保搬重物？谁提出，谁负责！4000左右工资的维保工人就该倒霉？ 苦了现在的维保，造福了后面的维保，这应该是一段质量差的电梯的寒冬 做也可以，谁做谁负责搬运，负责恢复正常！ 这些专家拿别人的好处，不想得罪人只能制定125%测试结果
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