日立LGE系列电梯UCMP功能验收和制动力矩定期检验操作说明
一、现场交付使用前验收指引： 第一步：UCMP装置动作确认（若无微动平层和平层预开门功能，则忽略此步）。 微动平层功能时：控制柜断电→在控制柜MLC插件Y1-11（FMLX）接线中串接一个ON状态的开关并引至厅外→控制柜上电，在IP柜开始进行紧急电动运行操作→电梯紧急电动运行至门区且过平层10mm→IP柜退出紧急电动运行模式→电梯启动微平层将开关置于OFF状态→电梯停止运行并报E147故障→清除故障并恢复电梯运行。第二步：UCMP移动距离验证 1）手动方式： 电梯进入IP柜紧急电动运行状态→IP柜BZW开关置于ON→空载上行（或满载下行）运行电梯→当蜂鸣器声音从停止后再响起时，轿厢离开门区瞬间门区信号灯点亮，此时迅速按急停按钮→测量轿厢门地坎与厅门地坎之间的距离S1→恢复电梯。
2）自动方式（需使用PDA操作）： 电梯进入“UCMP移动距离检测”界面，设置专用模式→点击“设置制动距离检测”进入“制动距离检测”模式→点击“设置最顶层运行”/“设置最底层运行”按钮，长按“设置关门启动”按钮直到电梯启动运行→电梯运行到达次顶层或次底层离开门区位置时电梯自动急停→打开厅门测量轿门地坎与厅门地坎之间距离S1→操作电梯进入紧急电动运行状态→操作电梯退出紧急电动运行状态→退出专用状态并恢复电梯。
判断标准： 电梯额定速度＜300m/min时：预期最高速度0.815m/s，允许意外移动距离=0.481*H-0.032；预期最高速度0.926m/s，允许意外移动距离=0.460*H-0.026; 电梯额定速度≥300m/min时：预期最高速度0.815m/s，允许意外移动距离=1.000*H-0.125；预期最高速度0.926m/s，允许意外移动距离=0.9*H-0.104;式中，H=min（EH-1.0,H+0.2,1.2）,预期最高速度由制动器铭牌提供。EH为开门高度，h为轿门地坎到沪教版末端高度。如S1满足“S1≤允许意外移动距离+0.125”即为合格，反之不及格。
第三步：制动器自检测验证 电梯停止运行，断开控制柜主开关（AS380V）→拔出“V1”插件→电梯上电，报出E20故障码→断电，恢复“V1”插件，重新送电，确认E20故障码不被清除→按轿厢所在楼层外呼按钮，不响应开门→清除故障恢复电梯。
二、制动力矩定期检查方法： 1）手动方式： 调整轿底架上限位螺栓，使限位螺栓的上表面顶住上轿底的下表面→轿厢运行至最底层平层位置，按下控制柜急停开关切断制动器电源→空轿厢内放置150%额定载重称重砝码保持10分钟→移出称重砝码恢复电梯（当观察电梯不能制停，再次检查制动器是否正常，如无法调整则更换制动器）。 2）自动方式： 预诊断制动力检测：确认电梯的平衡系数在40%~50%之间→电梯空载→电梯运行至中间层→确认电梯厅轿门均已关闭→操作电梯IP-MODE开关使电梯进入紧急电动运行模式→点击“检查制动力自动检测”→控制柜主接触器吸合→主控板报出E244→按下PDA上的“GO”按键→开始对制动力预诊断检测过程约持续2秒→主接触器输出切断→退出紧急电动运行模式→恢复电梯。 诊断制动力检测：确认电梯的平衡系数在40%~50%之间→电梯空载→电梯运行至中间层→确认电梯厅轿门均已关闭→操作电梯IP-MODE开关使电梯进入紧急电动运行模式→进入PDA→快捷键盘→输入MOD+58+SET→控制柜主接触器吸合→主控板报出E244→输入MOD+START+SET→开始制动力诊断检测，过程约持续2秒→主接触器输出切断→退出紧急电动运行模式→恢复电梯。
故障处理： 1） 如果预诊断后检测出制动异常，主控板会报出E245（E类）故障，此故障不会影响电梯正常运行且可通过PDA清除故障记录，但必须进行下一步诊断操作确认制动力情况。 2）如果诊断后检测出制动异常，主控板会报出E148（A1类）故障，此故障电梯会被锁定，不能再启动。此时应对制动器进行检查、调整及确认后才能清除故障并重新进行诊断测试。如果诊断后再次检测出制动异常，则禁止电梯运行。
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