奥的斯3000调试说明：LCBII -调整【奥的斯电梯维保】
奥的斯3000调试说明MCS220控制系统：LCBII -调整（带有LCBII的检修运行）
将主电源关掉。
请将不带LCBII板的ERO-、INS - 方式所需的全部插头取下。
检查一下位于LCBII板上的存储器铮接线状态。
接线
用宇卡列的存储器跨接线
缺省
J1
32K RAM （62256）
J5
8KRAM（6264）
J5
J3 .
2K EEPROM（28C16）
J2
8K EEPROM（28C64）
J 2
继续执行ERO-方式。
将主电源接通。
检查一下Eprom软件的版本。
检查一下还没有插到LCBII板上的插头P8的3/4针上的电压；正确数值应是24VAC,允差为 +/-10%。 . \“
如果电压与上述有所不同，那么应检查一下电源变压器与插头P8之间的接线（请见接线图）。
将插头P8插到LCBII板上并在插头P8自身上，按下列方式测量进出这块板的电压：
P8
信号
类型
电压测量
1
2
3
4
5
6
HL1
不使用
24VAC
24VAC
24VDC
GND
输入
输入
输入
输出
输出
P8/3 - P8/4： 24VAC + / - 10%
P8/5-P8/6： 24VDC +/_ 10%
注释：
如果电压与表中所示的数值有所不同，那么应检查：
-自主变压器至LCBII板的接线（接线图）。
-LCBII 板上的保险 F1（4A）.
如果在插头P8上所测的电压仍与上表中所示的电压数值不同，那么应更换 LCBII 板。
用LCBII板的发光二极管，只把P8插头插到LCBII板上时，来检查一下正确的电源输入：
LED
说明
状态
MP
电机保护装置（MPD）
VLC
电压检测（5V）
GRP/J
三相主电源故障
亮
ES
急停
DOL
开口限位
RSL
远程咨苻通讯线
闪烁
注释：未列入本表的其它全部发光二极管，在这一步骤中均不重要而且可以亮也可以灭。 -
将主电源关掉.
将全部的插头（P1 - 12）插到LCBII板上。
检查一下LCBII板上的开关SWl（CHCS）和SW2（DD0）的位置。
微型开关SW1、SW2具有下列功能:
SWl（CHCS） -在位置关=正常操作
-在位置开=取消本梯外呼
-在位置关=正常操作
-在位置开=取消开，口操作
-轿厢呼唤至顶层站
-轿厢呼唤至底层站
确保厅门和轿门正确地关闭。
合上主电源。
使用LCBII发光二极管来检验输入是否正确:
LED
说明
状态
MP
电机保护装置（ipd）
灭
BC
阀门/制动器电流控制装置
灭
VLC
电压检测（5VDC）
亮
GRP/J
三相主电源故障
灭
NOR/d
正常操作检验
灭
INS
检修操作
亮
ES
「急停
灭
DW
厅门信号
亮
DFC
门完全关闭
亮
DOL
开门限位
灭
DOB
开门按钮
灭
LV
轿厢位于门区内（DZ）
亮（只是门区之内）
RSL
远程串行通讯线
闪烁
注释：
如果接通主电源后，发光二极管状态与表中所示状态不同，应检查一下线路和参数是否合适。
1-6双稳定极限开关1LS和2LS
在检修方式使用ERO盒（如果提供了的话）或TCI向上或向下按钮，在向上和向下的方向上，检查一下轿厢的运动是否正确。
如果轿厢的运动不正确，检查一下ERO和TCI检修盒的尽线（请见接线图）。
如果使用ERO盒.轿厢可正确地移动，但使用TCI按钮时，轿厢不能正确地移动，检查一下两个双稳定极限开关1LS和2LS（安装在定位系统的触头上）: 和它们位于两侧端站的磁条方法如下：
-在顶层壳站和底层端站，检查一下上述磁条的位置是否正确（请见安装手册）
-如果轿厢不能上行，将磁条北极（带槽侧）在2LS双稳定开关的前面过一下。
-如果轿厢不能下行，将磁条北极（带槽侧）在1LS双稳定开关的前面过一下。
-如果轿厢在向上和向下两个方向上都不移动，应检查一下2LS和1LS线路（请见接线图）而且如果有必要，应检查一下COP（液压电梯）或轿顶接 线盒（曳引电梯）内远程站的接线、地址和功能是否正确。
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