西奥OH系列电梯西威变频器AVO改为奥莎S3系列变频器
分析原电梯西威变频器设定1：AMCB2输入和输出定义JP2.3INVF变频器故障3
JP2.4SWSW信号输入（控制SW变频器输出接触器）4
JP2.5BYBY信号输入（控制BY抱闸接触器）5
JP1JP1.1A+编码器A+ 差分输入
JP1.2A-编码器A-
JP1.3B+编码器B+
JP1.4B-编码器B-
JP1.50V编码器屏蔽线
JP9JP9.1ENA变频器运行使能12
JP9.2FWD变频器正转上行13
JP9.3REV变频器反转下行14
JP9.4LZ预开门控制39
JP9.5COM变频器控制公共端19
JP9.6VREF变频器模拟速度控制端1
JP9.7VTOQ变频器称重补偿控制端3
JP9.80V变频器模拟控制0V2
2：西威变频器（1）15（DB D）信号（西威定义）---//--BY----//---SW通过输出接触器和抱闸接触器的常闭来控制；（外部给定运行信号，运行要断开）（2）83/85串在安全回路里（安全检测，正常接通，故障断开）（3）80/82接在JP2.3变频器故障信号输入AMCB2板（安全检测，正常接通，故障断开）（4）控制信号12----（运行使能输出） 13---（上行指令） 14---（下行指令）1---（速度+10V） 2---（速度OV） 3---（预负载+10V）37：EXIT Fault外部故障（可以不用） 36：BRAKE FEEDBACK报闸检测（可以不用）西威的46-41（SW-OUT）JP2.4（AMCB2）运行输出西威的46-42（BY-OUT）JP2.5（AMCB2）抱闸输出 变频器西威AVO端子定义
DO 0 srcDrive OK驱动OK 端子80、82
DO 1 srcNULL 端子83、85
DO 2 srcRUN cont mon运行信号 端子41、46
DO 3 srcBRAKE open mon打开抱闸信号 端子42、46
改变为奥莎接线和参数设定1：AMCB2输入和输出定义
JP2.3INVF变频器故障K2B
JP2.4SWSW信号输入（控制SW变频器输出接触器）T1B
JP2.5BYBY信号输入（控制BY抱闸接触器）T2B
JP1JP1.50V编码器屏蔽线
JP1.6A编码器A相推挽输入或集电极开路输入
JP1.7B编码器B相
JP1.80VPG卡电源负
JP9JP9.1ENA变频器运行使能DI9
JP9.2FWD变频器正转上行DI8
JP9.3REV变频器反转下行DI7
JP9.4LZ预开门控制
JP9.5COM变频器控制公共端COM
JP9.6VREF变频器模拟速度控制端AI1
JP9.7VTOQ变频器称重补偿控制端
JP9.80V变频器模拟控制0VOV
2：奥莎变频器（1）DI11（DBD）信号（奥莎定义）---//--BY----//---SW通过输出接触器和抱闸接触器的常闭来控制；（外部给定运行信号，运行要断开）F11=111（2）K2B，K2C串在安全回路里（安全检测，正常接通，故障断开）G02=3（3）K3C，K3B接在JP2.3变频器故障信号输入AMCB2板（安全检测，正常接通，故障断开）G03=3（4）控制信号DI9----（运行使能输出）F09=9DI8---（上行指令）F08=81DI7--（下行指令）F07=7AI1---（速度+10V）OV---（速度OV）无---（预负载+10V）DI10：外部故障（可以不用）DI1：报闸检测（可以不用）DI12：减速信号（F12=1）由抱闸接触器常闭触点来控制（没有该信号停车SW输出接触器不会释放）奥莎T1B，T1A（SW-OUT）JP2.4（AMCB2）运行输出G04=6奥莎T2B，T2A（BY-OUT）JP2.5（AMCB2）抱闸输出G05=7 变频器奥莎端子定义
G02=3 端子K2B、K2C
G03=3变频器故障 端子K3B、K3C
G04=6控制输出接触器 端子T1B、T1C
G05=7控制报闸接触器 端子T2B、T2C
奥莎变频器参数AO4=441.34（版本）A04=1（模拟量控制）B03=150 B07=50 B08=200 B09=0B10=0 B11=1B13=1B14=0 B15=40 B16=70C01=100（启动零速P）C02=60（启动零速I）C03=20（启动低速P） C04=10（启动低速I） C05=30（停车低速P） C06=10（停车低速I）C07=100C08=10C09=120C10=5 C13=1 C14=1（零速控制时间） E01=1（同步） E02=24（级数）E03=290（电机电压） E04=95（电机转速） E05=13 （电机电流）E06=280%（最大转矩）E07=1.4（转差） E08=8（载波频率）E09=0（海德汉系列） E10=2048（编码器脉冲 E11=181.71（电梯相位角） F07=8（下行） F08=7（上行） FO9=9（使能） F10=0 F11=111（输入接触器检测） F12=1（减速信号）G01=0G02=3G03=3G04=6G05=7 奥莎同步自学习位置时；可以关闭抱闸电源来进行
页:
[1]
