电梯阁

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

手机号码,快捷登录

各型号电梯维修app点击投放广告新用户报道领金币点击投放广告点击投放广告
点击投放广告otis维修手册点击投放广告富士达故障代码计算器点击投放广告
搜索附件  
电梯阁 附件中心 电梯行业交流论坛 电梯曳引轮严重磨损报废案例: 267887754_7_20230619052733946.jpeg.jpg

电梯曳引轮严重磨损报废案例: 267887754_7_20230619052733946.jpeg.jpg

 

电梯曳引轮严重磨损报废案例:
一、安全隐患情况
特种设备检验机构在辖区内进行电梯定期检验时,发现其中一台的电梯的钢丝绳锈蚀严重,在曳引轮、反绳轮、对重导向轮及曳引机的周围散落大量锈灰,钢丝绳磨损量超标,并且曳引轮严重磨损。该电梯额定速度为1.75m/s,额定载重量为1000kg,层站数为23层23站,制造日期为2009年03月,同一批次的其他电梯没发现曳引轮的严重磨损。
二、问题原因及风险分析
(一)问题原因
经调查发现,该电梯的井道与小区的厨房一墙相隔,底坑也曾积水,相对于其他的井道环境潮湿,并且维保单位一直缺乏对钢丝绳的除锈保养,造成钢丝绳严重锈蚀。由于钢丝绳的受力复杂,在弯曲部位存在应力集中,并长期受到拉力,挤压力和剪力等交变应力的作用,加上锈蚀的磨损,使钢丝绳直径变小,受拉屈服强度减少,达到了报废的标准,存在脆断的隐患。这是钢丝绳直径变小的直接原因。同时钢丝绳的磨损导致了该电梯的曳引轮严重磨损,现场情况见图1,具体原因分析如下,首先,由于各条钢丝绳之间的锈蚀磨损存在一定的差异,钢丝绳直径减少量不一致,其松紧度不一致,在曳引轮上的受力不均匀,并且没有得到及时的调整,长期的运行,使受力较大的钢丝绳与曳引轮轮槽的绳压加大,造成曳引轮的磨损;其次,钢丝绳直径的减少,造成钢丝绳与曳引轮之间的接触面积减少,增大了受力面压力,同样也加快了曳引轮的磨损;最后,散落在曳引轮上的锈灰使钢丝绳与曳引轮之间的摩擦系数减少,严重时会使钢丝绳与曳引轮之间产生相对滑移,摩擦又增加了磨损。

图1 钢丝绳锈蚀及曳引轮磨损情况
(二)风险分析
钢丝绳和曳引轮作为电梯的重要零部件之一,其安全系数关系到电梯的安全使用状况,该风险存在以下几个安全隐患:
1、曳引式电梯依靠曳引力运行,钢丝绳与曳引轮的严重磨损会降低电梯的曳引力,造成溜车甚至坠落的事故,存在严重的安全隐患。
2、钢丝绳的锈蚀磨损会导致安全系数的降低,严重锈蚀甚至导致钢丝绳的脆断,造成坠落事故。
三、防范措施
(一)电梯维保单位应加强对维保人员的培训,严格根据相关的技术规范进行保养施工,对于锈蚀严重的钢丝绳要及时进行除锈处理,发现隐患及时告知使用单位,达到报废标准的应立即组织更换,需要更换曳引轮的应办理相关的大修手续。
(二)电梯的使用单位应严格执行电梯的相关法律法规建立并落实电梯运行管理规章制度,认真落实电梯日常巡查制度,发现问题及时处理,杜绝设备带病运行。
(三)检验机构要加强检验检测,及时发现问题,对不符合项目出具整改通知书,要求其立即进行整改。




电梯曳引轮严重磨损报废案例: 267887754_7_20230619052733946.jpeg.jpg
         同一主题附件:
    267887754_6_20230619052733899.jpeg.jpg
    267887754_7_20230619052733946.jpeg.jpg
    267887754_8_20230619052733978.jpeg.jpg
免责声明:电梯阁所发布的一切电梯相关软件、调试说明、图纸等资料仅限用于学习和研究目的;不得将上述内容用于商业或者非法用途,否则,一切后果请用户自负。本站信息来自网络用户发表,版权争议与本站无关。您必须在下载后的24个小时之内,从您的硬盘中彻底删除上述内容。如果您喜欢该资料,请支持正版,得到更好的正版服务。如有侵权请邮件联系我们处理。

Mail To:diantige@126.com


关于我们|标签|Archiver|手机版|小黑屋|sitemap|电梯阁 ( 鲁ICP备10201653号 )

GMT+8, 2025-8-3 15:04 , Processed in 0.039185 second(s), 10 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by 电梯阁

Copyright © 2017-2025. 电梯阁论坛.

返回顶部